O campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula E Jake Dennis (Andretti F\u00f3rmula E Team) venceu a corrida de abertura da rodada dupla do E-Prix de Diriyah, superando a decep\u00e7\u00e3o do nono lugar no M\u00e9xico com uma vit\u00f3ria dominante pela segunda maior margem de vit\u00f3rias da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n
Dennis largou em terceiro no grid, mas lidou habilmente com as condi\u00e7\u00f5es escorregadias da pista e dois de seus rivais mais experientes largando \u00e0 sua frente em uma exibi\u00e7\u00e3o desafiadora de suas credenciais de campe\u00e3o mundial. Dennis terminou 13,289 segundos \u00e0 frente do \u00fanico bicampe\u00e3o da F\u00f3rmula E, Jean-\u00c9ric Vergne (DS PENSKE), um feito raro na F\u00f3rmula E, onde a maioria dos lugares do p\u00f3dio est\u00e1 frequentemente dentro de um \u00fanico segundo.<\/p>\n\n\n\n
Largando da pole position de Julius B\u00e4r, Vergne manteve a lideran\u00e7a inicial, mas um deslize deu vantagem a Dennis e Vergne n\u00e3o conseguiu pressionar Dennis, que se afastou, com Vergne finalmente ganhando o segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n
A tr\u00eas voltas da bandeira quadriculada na \u00faltima volta, uma tentativa de segundo lugar de Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) viu o Kiwi ultrapassar em uma manobra arriscada. Isso deixou dois carros passarem e deixou um desconsolado Evans em quinto lugar, depois de manter uma posi\u00e7\u00e3o forte entre os tr\u00eas primeiros durante a maior parte da corrida.<\/p>\n\n\n\n
Foi um dia mais positivo para o contratado fora de temporada da Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy, que executou uma estrat\u00e9gia de corrida inovadora com ativa\u00e7\u00f5es tardias do Modo Ataque que o impulsionaram do s\u00e9timo lugar no grid para terminar no p\u00f3dio em terceiro, ganhando com o erro de seu companheiro de equipe.<\/p>\n\n\n\n
Sam Bird (NEOM McLaren Formula E Team) mostrou mais uma vez sua afinidade com o Circuito de Rua de Diriyah, subindo cinco posi\u00e7\u00f5es do nono para o quarto lugar e ganhando o pr\u00eamio ABB Driver of Progress pelo maior n\u00famero de lugares conquistados na corrida.<\/p>\n\n\n\n
Norman Nato e Maximilian G\u00fcnther tamb\u00e9m tiveram desempenhos s\u00f3lidos, terminando em sexto e s\u00e9timo, respectivamente, enquanto Pascal Wehrlein, vencedor da primeira corrida da temporada na Cidade do M\u00e9xico, manteve sua lideran\u00e7a no mundial de pilotos por uma pequena margem ap\u00f3s terminar em oitavo.<\/p>\n\n\n\n
Mais cedo, o ator vencedor do Oscar Adrien Brody experimentou pilotar o carro de corrida da F\u00f3rmula E GEN3 por duas voltas de alta velocidade na pista. Ele tamb\u00e9m testou o safety car do Porsche Taycan. Ele foi acompanhado por sua parceira, a estilista Georgina Chapman, para assistir \u00e0 corrida.<\/p>\n\n\n\n
JAKE DENNIS, n\u00famero 1, Andretti F\u00f3rmula E Team, disse:<\/p>\n\n\n\n
“Eu s\u00f3 posso agradecer honestamente a esses caras aqui fora, voc\u00ea sabe, tivemos um in\u00edcio de temporada dif\u00edcil, mas viramos e voltamos. Consegui minha maior vit\u00f3ria na F\u00f3rmula E esta noite. Nas \u00faltimas oito, nove voltas eu pude realmente dar tudo e criar essa vantagem de 13 segundos. Hoje em dia n\u00e3o acontece com muita frequ\u00eancia. Eu tenho que mostrar esses caras hoje \u00e0 noite e vamos tentar fazer de novo amanh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n
“Houve um pouco de debate entre mim e a equipe sobre quando dever\u00edamos lev\u00e1-lo [Modo Ataque], mas no final das contas, acertamos. Isso foi o principal, obviamente \u00e9 muito dif\u00edcil ultrapassar aqui. Vimos Mitch Evans tentando puxar um movimento de fazer ou morrer, e felizmente isso n\u00e3o deu certo e me permitiu fugir.<\/p>\n\n\n\n
“Tenho que dizer o prazer de correr aqui na Ar\u00e1bia Saudita sob as luzes e apenas desfrutar de cada volta. Foi muito divertido. A pista realmente come\u00e7ou a apertar no final e pudemos realmente empurrar os carros. Foi uma performance fenomenal.”<\/p>\n\n\n\n
JEAN-ERIC VERGNE, No. 25, DS PENSKE, disse:<\/p>\n\n\n\n
“Normalmente, largar na pole voc\u00ea quer ganhar a corrida, qualquer outro lugar \u00e9 uma decep\u00e7\u00e3o, mas estou muito feliz hoje. O ritmo que estabelecemos, tem voado fazendo a corrida, \u00e9 o melhor que eu poderia ter feito hoje, demos um grande passo em frente em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, estou muito feliz que o trabalho est\u00e1 valendo a pena. Estamos nos recuperando, n\u00e3o estamos l\u00e1, mas vamos estar l\u00e1. E em algumas corridas, espero que tenhamos tudo para venc\u00ea-los. Neste momento, estou muito feliz por conseguir alguns pontos e melhorar as coisas. Vamos lutar por mais vit\u00f3rias mais tarde.”<\/p>\n\n\n\n
NICK CASSIDY, No. 37, Jaguar TCS Racing, disse:<\/p>\n\n\n\n
“Ol\u00e1 a todos na Ar\u00e1bia Saudita, isso \u00e9 muito legal, \u00e9 incr\u00edvel ver um evento como esse na F\u00f3rmula E. Tive muita sorte, tinha um carro muito r\u00e1pido hoje e minha equipe foi incr\u00edvel. Fiz uma escolha um pouco errada na classifica\u00e7\u00e3o, mas o apoio da equipe na corrida e na classifica\u00e7\u00e3o foi realmente mega. Ent\u00e3o, este \u00e9 para eles.<\/p>\n\n\n\n
“Embora estiv\u00e9ssemos tendo problemas de r\u00e1dio durante a corrida, as comunica\u00e7\u00f5es deles para mim foram super claras, eles fizeram um \u00f3timo trabalho.”<\/p>\n\n\n\n
A segunda corrida da rodada dupla do E-Prix de Diriyah \u00e9 amanh\u00e3 (s\u00e1bado, 27 de janeiro), a rodada 3 da 10\u00aa temporada do Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E da ABB FIA.<\/p>\n\n\n\n
Foto: F\u00f3rmula E<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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