doe@movimentopelors.com.br<\/a>.<\/p>\n\n\n\nResultado da uni\u00e3o entre a Vicar e a Federa\u00e7\u00e3o Varejista do Rio Grande do Sul, a campanha \u201cMovimento pelo RS\u201d para arrecada\u00e7\u00e3o de fundos e bens de consumo que ser\u00e3o direcionados para as v\u00edtimas da enchente no estado seguir\u00e1 ativa pelo menos at\u00e9 o fim da temporada 2024 e envolve tamb\u00e9m as categorias Stock Series, BRB F\u00f3rmula 4 Brasil Credenciada pela FIA, Turismo Nacional, TCR South America e TCR Brasil, todas promovidas e organizadas pela Vicar, promotora da Stock Car Pro Series.
Como foi a corrida \u2014 Daniel Serra partiu da pole position e sustentou o primeiro lugar no come\u00e7o da prova, seguido por Bruno Baptista e Gabriel Casagrande. A prova teve interven\u00e7\u00e3o do safety car na segunda volta depois de incidente envolvendo Gianluca Petecof, Zezinho Muggiati, Arthur Leist e Gaetano Di Mauro. Os tr\u00eas \u00faltimos perderam o controle dos respectivos carros, bateram no guard-rail e deram adeus \u00e0 corrida, e Gianluca foi punido com a exclus\u00e3o da prova.<\/p>\n\n\n\n
A relargada representou tamb\u00e9m a abertura da janela para o pit-stop obrigat\u00f3rio. No top-3, Serra, Bruno Baptista e Casagrande esperaram mais tempo antes das respectivas paradas nos boxes, assim como Cesar Ramos, Guilherme Salas, Enzo Elias e Thiago Camilo, que vinham logo atr\u00e1s. Com estrat\u00e9gia diferente e que se provou acertada voltas depois, Rafael Suzuki foi mais cedo para fazer sua troca.<\/p>\n\n\n\n
Serrinha entrou nos boxes na volta 19, enquanto Bruno fez seu pit-stop um giro depois. O tricampe\u00e3o levou a melhor, regressou \u00e0 frente e confirmou a lideran\u00e7a da corrida quando todos os demais pilotos fizeram a parada. Bruno Baptista era o segundo colocado, enquanto Enzo Elias subiu para terceiro, seguido por Suzuki e Casagrande.<\/p>\n\n\n\n
Enquanto a vit\u00f3ria parecia endere\u00e7ada a Serra, a corrida teve grandes embates pouco mais atr\u00e1s, como a luta envolvendo Felipe Baptista, Julio Campos, Dudu Barrichello e Nelson Piquet Jr. Outro pega interessante foi protagonizado por Ricardo Zonta e Gabriel Casagrande, que disputavam a sexta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Mas eis que o automobilismo voltou a pregar suas pe\u00e7as. Daniel Serra foi surpreendido com a quebra do eixo de transmiss\u00e3o do seu carro e abandonou a prova quando indicava ter o primeiro lugar garantido. Coube a Bruno Baptista assumir a lideran\u00e7a nas voltas finais, perseguido por Enzo Elias.<\/p>\n\n\n\n
Ao fim de 43 voltas, Bruno confirmou uma vit\u00f3ria que at\u00e9 ent\u00e3o parecia improv\u00e1vel. Elias terminou na segunda posi\u00e7\u00e3o e Suzuki n\u00e3o apenas confirmou seu terceiro p\u00f3dio no ano como assumiu a lideran\u00e7a do campeonato.
A festa do p\u00f3dio \u2014 Bruno Baptista lastimou a quebra sofrida por Daniel Serra, mas ressaltou a import\u00e2ncia de mais uma vit\u00f3ria na Stock Car. \u201cInfelizmente, essas coisas acontecem no automobilismo, mas estou bem feliz com a vit\u00f3ria. Meu ritmo esteve muito forte no fim de semana todo, o carro estava muito bom. O Daniel vinha muito forte, por isso andei nos meus 101%. Valeu a pena, consagramos a vit\u00f3ria e voltamos para o campeonato\u201d, destacou o vencedor.<\/p>\n\n\n\n
Enzo Elias faturou seu segundo p\u00f3dio na Stock Car e comemorou muito. \u201cFoi demais! Estou muito feliz, mesmo. Larguei em sexto e fizemos a estrat\u00e9gia perfeita. O carro estava incr\u00edvel, e s\u00f3 tenho de agradecer \u00e0 Crown Racing pelo trabalho impec\u00e1vel. Enfrentei um problema de sa\u00fade no come\u00e7o da semana e n\u00e3o sabia se iria correr. Lutei muito para estar aqui. Muito obrigado a todos, principalmente ao BRB, que sempre me apoiou\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
Suzuki ressaltou a estrat\u00e9gia de pit-stop como fator que o impulsionou ao p\u00f3dio em Cascavel. \u201cParamos na hora certa. A estrat\u00e9gia foi perfeita, e dedico muito [o resultado] \u00e0 equipe, fizemos funcionar. Claro que no fim dei sorte pelo que houve com o Daniel. N\u00e3o \u00e9 assim que a gente quer conquistar um p\u00f3dio, mas est\u00e1vamos no lugar certo e na hora certa. Feliz pelos pontos somados e pelo terceiro p\u00f3dio do ano. O campeonato est\u00e1 no primeiro ter\u00e7o e tem muito ch\u00e3o pela frente. Vamos passo a passo trabalhar para chegar l\u00e1 no fim da disputa\u201d, declarou.
Campeonato \u2014 Com um quinto e um terceiro lugares somados neste fim de semana em Cascavel, Suzuki lidera o campeonato e soma 285 pontos. A vantagem do piloto da TMG Racing para Ricardo Zonta, vice-l\u00edder, \u00e9 de 30 tentos, enquanto Julio Campos \u2014 que come\u00e7ou o fim de semana na ponta da tabela \u2014 \u00e9 o terceiro, com 240.<\/p>\n\n\n\n
Felipe Baptista \u00e9 o quarto, com 238, e Gabriel Casagrande vem em quinto, com 229. Felipe Massa tem um a menos que o atual campe\u00e3o e ocupa o sexto lugar. Enzo Elias permanece na rela\u00e7\u00e3o dos dez melhores posicionados e vem em s\u00e9timo, com 224, e Dudu Barrichello \u00e9 o oitavo, com 214. Lucas Foresti, com 1999, e Thiago Camilo, com 193, fecham a rela\u00e7\u00e3o do top-10 do campeonato considerando as etapas conclu\u00eddas de Goi\u00e2nia, Interlagos e Cascavel.
A Stock Car Pro Series volta a acelerar agora no \u00faltimo fim de semana de junho. Localizado em Mogi Gua\u00e7u (SP), o Aut\u00f3dromo Velocitta ter\u00e1 o complemento da segunda etapa com a disputa da corrida principal na sexta-feira, 28 de junho, enquanto a quinta rodada do campeonato ser\u00e1 realizada nos dias seguintes, 29 e 30, s\u00e1bado e domingo, no interior paulista.
Stock Car, temporada 2024
Etapa 4, Cascavel, corrida principal
1\u00ba – Bruno Baptista (RCM Motorsport\/Toyota Corolla), 43 voltas em 51min10s654
2\u00ba – Enzo Elias (Crown Racing\/Toyota Corolla), a 11s438
3\u00ba – Rafael Suzuki (TMG Racing\/Chevrolet Cruze), a 15s351
4\u00ba – Ricardo Maur\u00edcio (Eurofarma RC\/Chevrolet Cruze), a 16s024
5\u00ba – Ricardo Zonta (RCM Motorsport\/Toyota Corolla), a 16s863
6\u00ba – Felipe Massa (TMG Racing\/Chevrolet Cruze), a 17s646
7\u00ba – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel\/Chevrolet Cruze), a 21s536
8\u00ba – Guilherme Salas (KTF Racing\/Chevrolet Cruze), a 22s629
9\u00ba – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports\/Chevrolet Cruze), a 23s254
10\u00ba – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time\/Toyota Corolla), a 23s719
11\u00ba – J\u00falio Campos (Pole Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 24s142
12\u00ba – \u00c1tila Abreu (Pole Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 24s553
13\u00ba – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time\/Toyota Corolla), a 25s055
14\u00ba – Felipe Fraga (Blau Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 28s918
15\u00ba – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel\/Chevrolet Cruze), a 34s008
16\u00ba – Thiago Camilo (Ipiranga Racing\/Toyota Corolla), a 34s497
17\u00ba – Allam Khodair (Blau Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 35s818
18\u00ba – Gabriel Robe (WOKIN Garra Racing\/Chevrolet Cruze), a 36s949
19\u00ba – Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing\/Chevrolet Cruze), a 38s554
20\u00ba – Felipe Baptista (Crown Racing\/Toyota Corolla), a 1 volta
N\u00e3o completaram
Daniel Serra (Eurofarma RC\/Chevrolet Cruze), a 4 voltas
Cesar Ramos (Ipiranga Racing\/Toyota Corolla), a 10 voltas
Vitor Baptista (Scuderia Chiarelli\/Toyota Corolla), a 28 voltas
Zezinho Muggiati (KTF Racing\/Chevrolet Cruze), a 42 voltas
Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports\/Chevrolet Cruze), a 42 voltas
Arthur Leist (Full Time Sports\/Toyota Corolla), a 42 voltas
Exclu\u00eddo
Gianluca Petecof (Full Time Sports\/Toyota Corolla)
Classifica\u00e7\u00e3o do campeonato:
1\u00ba – Rafael Suzuki, 285 pontos
2\u00ba – Ricardo Zonta, 255
3\u00ba – Julio Campos, 240
4\u00ba – Felipe Baptista, 238
5\u00ba – Gabriel Casagrande, 229
6\u00ba – Felipe Massa, 228
7\u00ba – Enzo Elias, 224
8\u00ba – Dudu Barrichello, 214
9\u00ba – Lucas Foresti, 199
10\u00ba – Thiago Camilo, 193
11\u00ba – Bruno Baptista, 191
12\u00ba – Guilherme Salas, 190
13\u00ba – Ricardo Maur\u00edcio, 177
14\u00ba – \u00c1tila Abreu, 174
15\u00ba – Cesar Ramos, 150
16\u00ba – Rubens Barrichello, 150
17\u00ba – Nelson Piquet Jr., 147
18\u00ba – Felipe Fraga, 125
19\u00ba – Gaetano Di Mauro, 119
20\u00ba – Allam Khodair, 103
21\u00ba – Marcos Gomes, 94
22\u00ba – Daniel Serra, 88
23\u00ba – Zezinho Muggiati, 74
24\u00ba – Gabriel Robe, 64
25\u00ba – Lucas Kohl, 64
26\u00ba – Arthur Leist, 63
27\u00ba – Gianluca Petecof, 62
28\u00ba – Vitor Baptista, 43
29\u00ba – Cac\u00e1 Bueno, 33
30\u00ba – Luan Lopes, 16
31\u00ba – Raphael Teixeira, 7
Stock Car Pro Series, temporada 2024, calend\u00e1rio:
Etapa \/ Data \/ Local
1\u00aa – 03\/03 \u2013 Goi\u00e2nia (GO)
2\u00aa – 24\/03 – Velocitta (SP)
3\u00aa – 21\/04 \u2013 Interlagos (SP)
4\u00aa – 19\/05 \u2013 Cascavel (PR)
5\u00aa – 30\/06 \u2013 Velocitta (SP)
6\u00aa – 28\/07 \u2013 Goi\u00e2nia (GO)
7\u00aa – 18\/08 \u2013 Belo Horizonte (MG) *
8\u00aa – 08\/09 \u2013 Santa Cruz do Sul (RS) *
9\u00aa – 06\/10 \u2013 Argentina
10\u00aa – 27\/10 \u2013 Velopark (RS)\/Uruguai
11\u00aa – 24\/11 \u2013 Bras\u00edlia (DF)
12\u00aa – 15\/12 \u2013 Interlagos (SP)<\/p>\n\n\n\n
Foto: Bertani Jr.\/Brazilian Racing Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Paulista da RCM Motorsport aproveitou rev\u00e9s inesperado com Daniel Serra nas voltas finais para triunfar pela terceira vez em Cascavel.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":240,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[13,12],"class_list":["post-239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-brazilian-racing-press","tag-stock-car"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":241,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/239\/revisions\/241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}