Na v\u00e9spera do seu anivers\u00e1rio de 45 anos, a principal categoria do automobilismo brasileiro brindou o p\u00fablico com uma grande corrida no aut\u00f3dromo paulistano. J\u00falio Campos \u00e9 o novo l\u00edder do campeonato<\/p>\n\n\n\n
Um dia antes de completar 45 anos de vida, a Stock Car Pro Series deu ao p\u00fablico e aos amantes do automobilismo um grande presente. Com muita emo\u00e7\u00e3o, belas disputas e variados duelos por posi\u00e7\u00e3o, o GP ArcelorMittal Interlagos foi o ponto alto da etapa disputada no \u2018templo do esporte a motor brasileiro\u2019. Piloto da Cavaleiro Sports, Gaetano Di Mauro superou inclusive uma quebra de motor no \u00faltimo s\u00e1bado, deu a volta por cima, passou o pole position Marcos Gomes (KTF Sports) com seu Chevrolet Cruze e faturou a vit\u00f3ria neste domingo (21\/04), a segunda da carreira do paulista de 26 anos na Stock Car.
Rafael Suzuki tamb\u00e9m construiu resultado muito positivo em Interlagos. Vencedor da primeira corrida Sprint do ano, em Goi\u00e2nia, o piloto largou da oitava coloca\u00e7\u00e3o e cresceu ao longo da prova, conquistando posi\u00e7\u00f5es importantes. Depois da janela de pit-stop, Suzuki j\u00e1 era o terceiro e ainda teve ritmo para superar Felipe Baptista (Crown Racing) e conquistar o quinto p\u00f3dio seguido da TMG Racing na temporada.
Por sua vez, Baptista chegou a flertar com a vit\u00f3ria e lutou com Gaetano na parte final da corrida antes de ter sido ultrapassado por Suzuki para terminar em terceiro, resultado que colocou o jovem de 21 anos como detentor do Trof\u00e9u Vivo Man of the Race por ter sido o maior pontuador do fim de semana, com 99 tentos na etapa.
Em jornada positiva que marcou seu regresso ao grid da Stock Car, Marcos Gomes foi um dos nomes do fim de semana, com lideran\u00e7a dos treinos livres de sexta-feira, pole position e top-10 da corrida Sprint, no s\u00e1bado, e o quarto lugar da prova principal da etapa de Interlagos. Outro destaque da rodada paulistana \u00e9 o eficiente J\u00falio Campos, que vem pautando sua campanha pela regularidade. S\u00e9timo colocado na Sprint de s\u00e1bado, o paranaense foi o quinto neste domingo e agora \u00e9 o l\u00edder da temporada 2024 da Stock Car.
Como foi a corrida \u2014\u00a0Antes da largada, a Stock Car apresentou ao p\u00fablico o prot\u00f3tipo do novo carro que vai estrear em 2025. Ainda sob a base do modelo sedan, o ve\u00edculo puxou a fila do grid na volta de apresenta\u00e7\u00e3o em Interlagos.
Marcos Gomes sustentou a lideran\u00e7a depois de ter largado da pole position, enquanto Gaetano Di Mauro permaneceu em segundo ap\u00f3s primeira volta bastante limpa. Mas a corrida entregou grandes batalhas logo no come\u00e7o, como o duelo de gera\u00e7\u00f5es entre Ricardo Zonta e Felipe Baptista, que superou o paranaense para assumir a terceira posi\u00e7\u00e3o, e a disputa entre os companheiros de equipe da Ipiranga Racing, Thiago Camilo e Cesar Ramos.
O top-5 tinha Gomes, Di Mauro, Felipe Baptista, Felipe Massa e J\u00falio Campos compondo o top-5 antes da abertura da janela para pit-stop obrigat\u00f3rio. Neste per\u00edodo, chamou a aten\u00e7\u00e3o a batalha roda a roda com Enzo Elias e Dudu Barrichello. E l\u00e1 na frente, Gaetano apertou o ritmo e usou os pushes dispon\u00edveis para pressionar o l\u00edder Marcos Gomes.
A mudan\u00e7a na ponta aconteceu na volta 12. Com grande impulso na Reta Oposta, Gaetano Di Mauro deixou Marquinhos para tr\u00e1s e assumiu a lideran\u00e7a, ainda antes do pit-stop dos dois. O piloto do Chevrolet Cruze #11 da Cavaleiro Sports fez sua parada na volta 15, momento em que Felipe Massa assumiu provisoriamente o primeiro lugar.
Gaetano voltou do pit-stop imediatamente \u00e0 frente de Felipe Baptista e teve de segurar os ataques do Toyota Corolla da Crown Racing, cen\u00e1rio que permaneceu mesmo depois que Di Mauro retomou de fato a lideran\u00e7a da corrida. Felipe Baptista vinha em segundo e Rafael Suzuki, em terceiro, com J\u00falio Campos e Marcos Gomes completando a lista dos cinco primeiros ap\u00f3s Massa enfrentar problemas.
Depois de ter largado em oitavo lugar, Rafael Suzuki deu sequ\u00eancia \u00e0 \u2018remontada\u2019 e passou Felipe Baptista para assumir a segunda coloca\u00e7\u00e3o. S\u00f3 n\u00e3o houve tempo para brigar de fato pela vit\u00f3ria contra um impar\u00e1vel Gaetano Di Mauro, que confirmou a vit\u00f3ria correndo em casa, Interlagos.
A festa do p\u00f3dio \u2014\u00a0O vencedor deste domingo n\u00e3o conteve a emo\u00e7\u00e3o depois de comemorar o triunfo com sua fam\u00edlia. Di Mauro agradeceu por alcan\u00e7ar a conquista em um cen\u00e1rio muito especial. \u201cVencer aqui em Interlagos \u00e9 muito especial para mim. Minha primeira corrida no automobilismo foi aqui, meu acidente [na Stock Car] foi aqui, vivi muitas emo\u00e7\u00f5es ao longo de todo esse tempo. Estou muito feliz mesmo. Estou aqui por muita garra: vim de muita dificuldade desde o come\u00e7o da minha carreira, nunca tive nada de especial e sempre batalhei muito para poder chegar at\u00e9 aqui, estar no grid e realizar meu sonho, que \u00e9 vencer na Stock Car. Isso mostra toda a minha for\u00e7a de vontade, tudo o que eu quero conquistar, e acho que h\u00e1 muito mais por vir. Estamos no come\u00e7o de tudo\u201d, declarou Gaetano.
Rafael Suzuki analisou o resultado e a forma como cresceu no grid para terminar novamente no p\u00f3dio nesta temporada. \u201cA gente espera fazer sempre a melhor corrida poss\u00edvel, mas, largando de oitavo, n\u00e3o esper\u00e1vamos subir tanto. Acho que o segredo foi cuidar dos pneus e guard\u00e1-los para a corrida principal. Foram os melhores que a gente tinha. E isso fez uma baita diferen\u00e7a. Conseguimos manter um n\u00edvel de performance numa corrida longa por mais voltas. Outro fator importante foram os pushes, que quase n\u00e3o usei ontem. E hoje, ainda mais ganhando o FanPush, tinha um n\u00famero praticamente m\u00e1ximo. Fez muita diferen\u00e7a nas ultrapassagens, al\u00e9m, claro, do pit-stop que fizemos\u201d, comentou.
Felipe Baptista tamb\u00e9m sai de Interlagos com sentimento de dever cumprido. \u201cConseguimos fazer um trabalho fant\u00e1stico. Ontem cometemos alguns erros ali no acerto, mas os identificamos e melhoramos muito o carro, que estava muito bom. T\u00ednhamos ritmo ali at\u00e9 para ganhar a corrida, mas o Gaetano fez um grande trabalho, administrou muito bem a diferen\u00e7a e usou os pushes de maneira muito melhor. T\u00ednhamos poucos pushes para hoje, ent\u00e3o fiquei sem ritmo no fim. Mas todo o time trabalhou bem demais. Quero agradecer ao William Lube, que tem feito um \u00f3timo trabalho e entregou um carro maravilhoso\u201d, declarou o Man of the Race da etapa.
J\u00falio Campos lidera \u2014\u00a0Com os resultados deste fim de semana em S\u00e3o Paulo, o experiente piloto da Pole Motorsport soma agora 198 pontos, computados os tentos da etapa de Goi\u00e2nia e de Interlagos. Felipe Baptista soma 193 e \u00e9 o segundo, enquanto Rafael Suzuki subiu para terceiro, com 178. Felipe Massa acumula 157 e \u00e9 o quarto, enquanto Ricardo Zonta tem 146, na quinta posi\u00e7\u00e3o.
Thiago Camilo tem 143 pontos, um a mais que o atual campe\u00e3o, Gabriel Casagrande. Lucas Foresti aparece em oitavo no campeonato, com 132, \u00e0 frente de \u00c1tila Abreu, com 130. Enzo Elias completa a rela\u00e7\u00e3o dos dez primeiros da tabela de pontos, com 124.
A temporada 2024 da Stock Car volta a acelerar entre 17 e 19 de maio para a disputa da etapa de Cascavel (PR), no Aut\u00f3dromo Internacional Zilmar Beux.
Stock Car, temporada 2024
Etapa de Interlagos, GP ArcelorMittal Interlagos Stock Car
1\u00ba – Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports\/Chevrolet Cruze), 30 voltas em 52min05s992
2\u00ba – Rafael Suzuki (TMG Racing\/Chevrolet Cruze), a 3s709
3\u00ba – Felipe Baptista (Crown Racing\/Toyota Corolla), a 5s062
4\u00ba – Marcos Gomes (KTF Sports\/Chevrolet Cruze), a 8s860
5\u00ba – J\u00falio Campos (Pole Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 16s214
6\u00ba – Ricardo Zonta (RCM Motorsport\/Toyota Corolla), a 20s960
7\u00ba – \u00c1tila Abreu (Pole Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 23s008
8\u00ba – Felipe Fraga (Blau Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 23s202
9\u00ba – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time\/Toyota Corolla), a 27s051
10\u00ba – Thiago Camilo (Ipiranga Racing\/Toyota Corolla), a 28s469
11\u00ba – Ricardo Maur\u00edcio (Eurofarma RC\/Chevrolet Cruze), a 30s598
12\u00ba – Enzo Elias (Crown Racing\/Toyota Corolla), a 31s482
13\u00ba – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel\/Chevrolet Cruze), a 33s920
14\u00ba – Vitor Baptista (Scuderia Chiarelli\/Toyota Corolla), a 35s420
15\u00ba – Felipe Massa (TMG Racing\/Chevrolet Cruze), a 33s520
16\u00ba – Daniel Serra (Eurofarma RC\/Chevrolet Cruze), a 36s229
17\u00ba – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel\/Chevrolet Cruze), a 40s463
18\u00ba – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time\/Toyota Corolla), a 41s254
19\u00ba – Allam Khodair (Blau Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 50s940
20\u00ba – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports\/Chevrolet Cruze), a 53s600
21\u00ba – Gabriel Robe (WOKIN Garra Racing\/Chevrolet Cruze), a 53s924
22\u00ba – Gianluca Petecof (Full Time Sports\/Toyota Corolla), a 56s239
23\u00ba – Arthur Leist (Full Time Sports\/Toyota Corolla), a 1min01s125
24\u00ba – Cesar Ramos (Ipiranga Racing\/Toyota Corolla), a 1min02s361
25\u00ba – Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing\/Chevrolet Cruze), a 1min03s468
26\u00ba – Luan Lopes (Scuderia Chiarelli\/Toyota Corolla), a 1min35s176
27\u00ba – Guilherme Salas (KTF Racing\/Chevrolet Cruze), a 1 volta
28\u00ba – Zezinho Muggiati (KTF Racing\/Chevrolet Cruze), a 3 voltas
N\u00e3o completou
Bruno Baptista (RCM Motorsport\/Toyota Corolla), a 18 voltas
Classifica\u00e7\u00e3o do campeonato:
1\u00ba – J\u00falio Campos, 198
2\u00ba – Felipe Baptista, 193
3\u00ba – Rafael Suzuki, 178
4\u00ba – Felipe Massa, 157
5\u00ba – Ricardo Zonta, 146
6\u00ba – Thiago Camilo, 143
7\u00ba – Gabriel Casagrande, 142
8\u00ba – Lucas Foresti, 132
9\u00ba – \u00c1tila Abreu, 130
10\u00ba – Enzo Elias, 124
11\u00ba – Dudu Barrichello, 119
12\u00ba – Cesar Ramos, 115
13\u00ba – Guilherme Salas, 113
14\u00ba – Gaetano Di Mauro, 101
15\u00ba – Rubens Barrichello, 99
16\u00ba – Bruno Baptista, 97
17\u00ba – Marcos Gomes, 94
18\u00ba – Nelson Piquet Jr., 93
19\u00ba – Felipe Fraga, 75
20\u00ba – Zezinho Muggiati, 74
21\u00ba – Allam Khodair, 72
22\u00ba – Ricardo Maur\u00edcio, 67
23\u00ba – Arthur Leist, 57
24\u00ba – Gianluca Petecof, 49
25\u00ba – Daniel Serra, 40
26\u00ba – Lucas Kohl, 40
27\u00ba – Gabriel Robe, 40
28\u00ba – Vitor Baptista, 35
29\u00ba – Cac\u00e1 Bueno, 33
30\u00ba – Luan Lopes, 16
31\u00ba – Raphael Teixeira, 7
Stock Car Pro Series, temporada 2024, calend\u00e1rio:
Etapa \/ Data \/ Local
1\u00aa – 03\/03 \u2013 Goi\u00e2nia (GO)
2\u00aa – 24\/03 – Velocitta (SP)
3\u00aa – 21\/04 \u2013 Interlagos (SP)
4\u00aa – 19\/05 \u2013 Cascavel (PR)
5\u00aa – 30\/06 \u2013 Velocitta (SP)
6\u00aa – 28\/07 \u2013 Goi\u00e2nia (GO)
7\u00aa – 18\/08 \u2013 Belo Horizonte (MG) *
8\u00aa – 08\/09 \u2013 Santa Cruz do Sul (RS) *
9\u00aa – 06\/10 \u2013 Argentina
10\u00aa – 27\/10 \u2013 Velopark (RS)\/Uruguai
11\u00aa – 24\/11 \u2013 Bras\u00edlia (DF)
12\u00aa – 15\/12 \u2013 Interlagos (SP)<\/p>\n\n\n\n
Foto: Bertani Jr.\/Brazilian Racing Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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