{"id":262,"date":"2024-04-14T17:05:00","date_gmt":"2024-04-14T20:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/?p=262"},"modified":"2024-05-22T09:57:01","modified_gmt":"2024-05-22T12:57:01","slug":"goiania-tem-vitorias-de-bia-figueiredo-e-daniel-kelemen-na-super-truck-elite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/?p=262","title":{"rendered":"Goi\u00e2nia tem vit\u00f3rias de Bia Figueiredo e Daniel Kelemen na Super Truck Elite"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro triunfo da paulista na temporada veio depois de grande disputa com J\u00f4 Dias. Na Corrida 2, vencedor foi definido depois da bandeirada no Aut\u00f3dromo Internacional Ayrton Senna<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante de grande p\u00fablico no Aut\u00f3dromo Internacional Ayrton Senna, em Goi\u00e2nia (GO), Bia Figueiredo e Daniel Kelemen venceram na segunda etapa da temporada 2024 da Copa Truck na classe Super Truck Elite. A paulista da ASG Motorsport largou da pole position na Corrida 1 com seu Mercedes-Benz, se defendeu das tentativas de ultrapassagem de J\u00f4 Dias e venceu pela primeira vez neste ano, deixando para tr\u00e1s o rev\u00e9s sofrido em Campo Grande no m\u00eas de mar\u00e7o, quando tamb\u00e9m conquistou a pole, mas uma quebra a impediu de largar na frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda corrida do dia entregou um apertado duelo pela vit\u00f3ria entre Daniel Kelemen e Ricardo Alvarez. A batalha na pista teve um desfecho incr\u00edvel, com Alvarez cruzando a linha de chegada na frente por apenas 0s033. Entretanto, o piloto da Tiger Team foi punido em 20s por emiss\u00e3o de fuma\u00e7a pouco depois da bandeirada final, e Kelemen herdou o triunfo, na primeira vit\u00f3ria para a nova equipe D+ Motorsport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vez de Bia \u2014&nbsp;Em filme bem diferente do que viu em Campo Grande, desta vez a paulista converteu a pole position em lideran\u00e7a depois da largada em Goi\u00e2nia. Bia sustentou a lideran\u00e7a da corrida, mas ao mesmo tempo era muito pressionada por J\u00f4 Dias na luta pela vit\u00f3ria. E Rodrigo Taborda vinha logo atr\u00e1s, na terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bia Figueiredo conteve os ataques de J\u00f4 e conquistou sua primeira vit\u00f3ria no ano. A diferen\u00e7a entre os dois na linha de chegada foi de apenas 0s126. Rodrigo Taborda foi o terceiro, Djalma Pivetta foi o quarto e M\u00e1rcio Giordano completou a rela\u00e7\u00e3o dos cinco primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kelemen no topo \u2014&nbsp;A invers\u00e3o dos oito primeiros colocados colocou Daniel Kelemen na ponta do grid da Corrida 2, largando lado a lado do estreante Leo Rufino, e Ricardo Alvarez saiu em terceiro. Por sua vez, Bia iniciou a \u00faltima prova da etapa na oitava posi\u00e7\u00e3o, mas pouco depois a vencedora da primeira prova teve de abandonar ap\u00f3s sofrer uma quebra em seu caminh\u00e3o no fim da reta, causando novo acionamento do safety-truck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alvarez deixou Leo Rufino para tr\u00e1s e foi o maior oponente de Kelemen na batalha pela vit\u00f3ria. Os dois chegaram a andar lado a lado, mas o piloto da equipe D+ Motorsport permaneceu \u00e0 frente. Mas tudo mudou no momento decisivo da corrida: na \u00faltima volta, Ricardo Alvarez fez a ultrapassagem para superar Kelemen por meros 0s033.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que o vencedor na pista foi punido com o acr\u00e9scimo de 20s por conta de emiss\u00f5es de fuma\u00e7a, e o triunfo foi herdado por Kelemen. Rodrigo Taborda confirmou o segundo lugar, e Leo Rufino garantiu seu primeiro top-3 na categoria. Pedro Perdoncini foi o quarto e Djalma Pivetta, o quinto. Alvarez caiu para a s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A terceira etapa da temporada 2024 da Copa Truck est\u00e1 marcada para Londrina (PR) e ser\u00e1 disputada em 12 de maio.<br><br>Copa Truck, temporada 2024<br>Etapa 2, Goi\u00e2nia (GO), Super Truck Elite<br>Corrida 1, resultado extraoficial<br>1\u00ba &#8211; Bia Figueiredo, 13 voltas em 28min14s520<br>2\u00ba &#8211; Jos\u00e9 Augusto Dias, a 0s126<br>3\u00ba &#8211; Rodrigo Taborda, a 2s580<br>4\u00ba &#8211; Djalma Pivetta, a 11s882<br>5\u00ba &#8211; M\u00e1rcio Giordano, a 15s362<br>6\u00ba &#8211; Ricardo Alvarez, a 15s556<br>7\u00ba &#8211; Leo Rufino, a 22s075<br>8\u00ba &#8211; Daniel Kelemen, a 22s610<br>9\u00ba &#8211; Pedro Perdoncini, a 23s039<br>10\u00ba &#8211; Glauco Barros, a 23s517<br>11\u00ba &#8211; Maicon Roncen, a 48s718<br>12\u00ba &#8211; Hiro Yano, a 1min15s906<br>13\u00ba &#8211; Juca Bala, a 1min16s016<br>14\u00ba &#8211; Lucas Bornemann, a 1 volta<br>15\u00ba &#8211; Kleber Eletric, a 3 voltas<br><br>Corrida 2, resultado extraoficial<br>1\u00ba &#8211; Daniel Kelemen, 10 voltas em 24min11s302<br>2\u00ba &#8211; Rodrigo Taborda, a 4s032<br>3\u00ba &#8211; Leo Rufino, a 16s251<br>4\u00ba &#8211; Pedro Perdoncini, a 17s069<br>5\u00ba &#8211; Djalma Pivetta, a 18s916<br>6\u00ba &#8211; Glauco Barros, a 19s868<br>7\u00ba &#8211; Ricardo Alvarez, a 19s967<br>8\u00ba &#8211; Jos\u00e9 Augusto Dias, a 20s654<br>9\u00ba &#8211; M\u00e1rcio Giordano, a 23s164<br>10\u00ba &#8211; Maicon Roncen, a 41s358<br>11\u00ba &#8211; \u00a0Juca Bala, a 55s676<br>12\u00ba &#8211; Lucas Bornemann, a 1min11s248<br>13\u00ba &#8211; Hiro Yano, a 1min30s694<br><br>N\u00e3o completou<br>Bia Figueiredo, a 9 voltas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foto: Bertani Jr.\/Brazilian Racing Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O primeiro triunfo da paulista na temporada veio depois de grande disputa com J\u00f4 Dias. Na Corrida 2, vencedor foi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[13,15],"class_list":["post-262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-copa-truck","tag-brazilian-racing-press","tag-copa-truck"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=262"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":264,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions\/264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}