Bicampe\u00e3o deixou Thiago Camilo para tr\u00e1s no momento decisivo da corrida e somou 80 pontos cruciais na sua luta pelo t\u00edtulo. Felipe Massa completou o p\u00f3dio e reassumiu a lideran\u00e7a do campeonato<\/p>\n\n\n\n
A Stock Car Pro Series n\u00e3o se cansa de surpreender. A corrida principal da nona etapa da temporada 2024, disputada no come\u00e7o da tarde deste domingo (6\/10), parecia tranquila e destinada a ter Thiago Camilo no topo do p\u00f3dio, mas tudo mudou em Buenos Aires nas voltas finais. Com atua\u00e7\u00e3o de bicampe\u00e3o, Gabriel Casagrande reduziu de forma substancial a vantagem do maior vencedor em atividade na categoria e acionou o push-to-pass para efetuar a ultrapassagem na abertura do \u00faltimo giro, assumiu a lideran\u00e7a e partiu para um triunfo muito importante para o campeonato.<\/p>\n\n\n\n
A vit\u00f3ria do paranaense da A.Mattheis Vogel mant\u00e9m uma interessante escrita da Stock Car em Buenos Aires. Desde o in\u00edcio da sua trajet\u00f3ria na capital argentina, somente campe\u00f5es subiram ao topo do p\u00f3dio no Aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez, o que foi mantido depois dos triunfos de Daniel Serra (Eurofarma RC) no s\u00e1bado e de Casagrande neste domingo. O paranaense agora \u00e9 o primeiro piloto a triunfar duas vezes na Stock Car em Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n
Camilo cruzou a linha de chegada na segunda coloca\u00e7\u00e3o, a 1s007 de Gabriel, enquanto Felipe Massa (TMG Racing) marcou um resultado crucial para a temporada. Com dois terceiros lugares, o ex-F\u00f3rmula 1 fez 115 pontos, fechou a etapa com o trof\u00e9u Vivo Man of the Race como maior pontuador e voltou \u00e0 lideran\u00e7a do campeonato.<\/p>\n\n\n\n
Bruno Baptista (RCM Motorsport) terminou na quarta coloca\u00e7\u00e3o, seguido por Ricardo Maur\u00edcio (Eurofarma RC). Felipe Fraga (Blau Motorsport) cruzou a linha de chegada em sexto, \u00e0 frente de Cesar Ramos (Ipiranga Racing). Enzo Elias (Crown Racing) foi o oitavo ap\u00f3s ter largado em 14\u00ba, enquanto Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports) escalou o pelot\u00e3o depois de iniciar a prova em 21\u00ba para finalizar em nono, superando Ricardo Zonta (RCM), que fechou o top-10. Camilo foi o primeiro entre os l\u00edderes a ir para os boxes fazer o pit-stop obrigat\u00f3rio, com troca de dois pneus. Casagrande aproveitou a pista limpa, acelerou e partiu para realizar sua parada na volta seguinte (8) e tentar o \u2018undercut\u2019. Mas Thiago voltou \u00e0 frente do bicampe\u00e3o e retomou a ponta depois que todos os demais fizeram os respectivos pit-stops.<\/p>\n\n\n\n A ordem dos cinco primeiros Camilo na frente, seguido por Casagrande e Felipe Massa. Bruno Baptista era o quarto colocado e Ricardo Maur\u00edcio manteve o quinto posto, enquanto Felipe Fraga aparecia em sexto depois da janela de pit-stops. Casagrande tentava se aproximar do l\u00edder, mas Thiago tamb\u00e9m fazia prova de alta intensidade e neutralizava qualquer amea\u00e7a. \u201cA corrida s\u00f3 acaba quando termina [risos]. Foi uma prova muito legal de dentro do carro tamb\u00e9m. Sabia que tinha um bom carro. O s\u00e1bado foi aquela loucura, e o que conseguimos fazer de ontem para hoje fez com que ele ficasse ainda mais na minha m\u00e3o. E a equipe me ajudou muito com a gest\u00e3o do bot\u00e3o de ultrapassagem. Se acionasse o push no mesmo momento que o Thiago jamais o ultrapassaria. Ent\u00e3o tentei fazer algo diferente e, com a ajuda da equipe, conseguimos saber quando ele teria ou n\u00e3o o bot\u00e3o de ultrapassagem, e a\u00ed conseguimos vencer mais uma vez\u201d, comemorou o nome do dia na Argentina.<\/p>\n\n\n\n Thiago Camilo lamentou por ter perdido por muito pouco o que seria sua vit\u00f3ria 41 na Stock Car, mas por outro lado enfatizou a melhora de performance nas \u00faltimas provas e mostrou confian\u00e7a em fazer um forte final de temporada.<\/p>\n\n\n\n \u201cFica um gostinho amargo, n\u00e9? Mas posso dizer que em todos meus anos na Stock Car j\u00e1 ganhei corrida na \u00faltima volta, e vai acontecer de perder tamb\u00e9m. Hoje estava fazendo uma an\u00e1lise, de dentro do carro, de quando usava meus bot\u00f5es de ultrapassagem e o Gabriel ali, economizando, e mesmo assim ele conseguia manter uma diferen\u00e7a. Estava preparado para tentar segurar nesse finalzinho de corrida, mas infelizmente faltou uma volta, faltou um push. Fiz o que deu ali no final e acho que foi um grande resultado. De BH para c\u00e1 voltamos a ser competitivos, ent\u00e3o \u00e9 um resultado que precisa ser comemorado. Parab\u00e9ns para o Gabriel, que venceu a corrida, e vamos buscar mais resultados nessas \u00faltimas corridas que restam\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n E Felipe Massa completou o p\u00f3dio tamb\u00e9m muito satisfeito com o fim de semana que conseguiu construir na capital argentina. \u201cFoi um resultado maravilhoso para a gente. Fizemos um trabalho excepcional em equipe, e todas as oportunidades vieram para a gente tanto ontem como hoje, seja na estrat\u00e9gia de boxes e com um ritmo r\u00e1pido do carro. Um grande beijo a todos os irm\u00e3os argentinos que est\u00e3o aqui, lotando o aut\u00f3dromo. Eles t\u00eam um amor pelo automobilismo e \u00e9 um exemplo para muitos pa\u00edses\u201d. Julio Campos est\u00e1 agora em sexto, com 637 pontos, seguido por Dudu Barrichello, que caiu do segundo para o s\u00e9timo lugar na tabela, agora com 621 tentos. Daniel Serra \u00e9 o oitavo, com 560, enquanto Suzuki tem 543 e \u00e9 o nono. A d\u00e9cima coloca\u00e7\u00e3o \u00e9 de Enzo Elias, com 539. Etapa 9, Buenos Aires Foto: <\/strong>D\u00e9cio Bertani Jr.\/Brazilian Racing Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bicampe\u00e3o deixou Thiago Camilo para tr\u00e1s no momento decisivo da corrida e somou 80 pontos cruciais na sua luta pelo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":351,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[13,12],"class_list":["post-350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-brazilian-racing-press","tag-stock-car"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=350"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":354,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/350\/revisions\/354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Decis\u00e3o na volta final \u2014<\/strong> Com Rafael Suzuki na pole position, a Stock Car partiu para fechar a nona etapa do campeonato com uma primeira volta limpa e sem incidentes. Em contrapartida, o vencedor de s\u00e1bado, Daniel Serra, ficou pelo caminho ap\u00f3s seu carro apresentar problemas.
Quem tamb\u00e9m enfrentou duro rev\u00e9s no princ\u00edpio de corrida foi Suzuki, que caiu para o fim do grid depois de enfrentar problemas. Thiago Camilo assumiu a lideran\u00e7a, seguido por Gabriel Casagrande e Bruno Baptista, com Felipe Massa e Ricardo Maur\u00edcio fechando o top-5.<\/p>\n\n\n\n
S\u00f3 que o jogo virou demais nas voltas finais. Em momento algum, Casagrande desistiu de lutar pela vit\u00f3ria e tratou de acelerar e impor seu ritmo para se aproximar de Camilo. O bicampe\u00e3o encurtou muito a vantagem e assumiu a dianteira na hora exata e no momento decisivo: na abertura do \u00faltimo giro. Com o acionamento do push-to-pass, o bicampe\u00e3o deixou Thiago para tr\u00e1s e arrancou para uma vit\u00f3ria fundamental para suas pretens\u00f5es de t\u00edtulo em 2024.
A festa do p\u00f3dio \u2014<\/strong> Gabriel Casagrande destacou o trabalho da A.Mattheis Vogel como fundamental na gest\u00e3o do push-to-pass, fator que tornou-se determinante para conduzi-lo \u00e0 vit\u00f3ria em Buenos Aires neste domingo.<\/p>\n\n\n\n
Massa volta \u00e0 lideran\u00e7a<\/strong> \u2014 Com o t\u00e9rmino da etapa argentina do calend\u00e1rio, Felipe Massa passou o xar\u00e1 Felipe Baptista em 12 pontos e est\u00e1 de volta ao topo da tabela do campeonato, agora com 696 tentos. Bruno Baptista, sempre entre os primeiros colocados desde as primeiras etapas, completa o top-3, com 661, somando cinco a mais que o vencedor do dia, Gabriel Casagrande, agora o quarto colocado na temporada, enquanto Ricardo Zonta vai permanecendo entre os ponteiros, mantendo sua posi\u00e7\u00e3o na rela\u00e7\u00e3o dos cinco melhores, com 653.<\/p>\n\n\n\n
Depois da jornada argentina em Buenos Aires com o Festival Sul-Americano de Velocidade, a Stock Car Pro Series permanece fora do Brasil neste m\u00eas de outubro e agora se prepara para desbravar nova fronteira: a categoria vai estrear no Uruguai com a d\u00e9cima etapa da temporada 2024, no Aut\u00f3dromo Victor Borrat Fabini, em El Pinar, entre os dias 24 e 26.
Stock Car Pro Series, temporada 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Corrida principal (domingo), resultado final<\/strong>
1\u00ba – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel\/Chevrolet Cruze), 32 voltas em 41min38s842
2\u00ba – Thiago Camilo (Ipiranga Racing\/Toyota Corolla), a 1s007
3\u00ba – Felipe Massa (TMG Racing\/Chevrolet Cruze), a 4s436
4\u00ba – Bruno Baptista (RCM Motorsport\/Toyota Corolla), a 7s200
5\u00ba – Ricardo Maur\u00edcio (Eurofarma RC\/Chevrolet Cruze), a 7s941
6\u00ba – Felipe Fraga (Blau Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 13s383
7\u00ba – Cesar Ramos (Ipiranga Racing\/Toyota Corolla), a 17s609
8\u00ba – Enzo Elias (Crown Racing\/Toyota Corolla), a 18s110
9\u00ba – Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports\/Chevrolet Cruze), a 19s629
10\u00ba – Ricardo Zonta (RCM Motorsport\/Toyota Corolla), a 21s340
11\u00ba – J\u00falio Campos (Pole Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 24s769
12\u00ba – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time\/Toyota Corolla), a 26s006
13\u00ba – Arthur Leist (Full Time Sports\/Toyota Corolla), a 26s637
14\u00ba – Marcos Gomes (KTF Racing\/Chevrolet Cruze), a 28s785
15\u00ba – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel\/Chevrolet Cruze), a 33s941
16\u00ba – Vitor Baptista (Scuderia Chiarelli\/Toyota Corolla), a 37s375
17\u00ba – Allam Khodair (Blau Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 38s916
18\u00ba – Zezinho Muggiati (KTF Racing\/Chevrolet Cruze), a 41s210
19\u00ba – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time\/Toyota Corolla), a 46s444
20\u00ba – Cac\u00e1 Bueno (KTF Sports\/Chevrolet Cruze), a 48s605
21\u00ba – \u00c1tila Abreu (Pole Motorsport\/Chevrolet Cruze), a 1min02s477
22\u00ba – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports\/Chevrolet Cruze), a 1min02s813
23\u00ba – Rafael Suzuki (TMG Racing\/Chevrolet Cruze), a 1min09s965
24\u00ba – Felipe Baptista (Crown Racing\/Toyota Corolla), a 2 voltas
25\u00ba – Daniel Serra (Eurofarma RC\/Chevrolet Cruze), a 6 voltas
Volta mais r\u00e1pida: Rafael Suzuki (TMG Racing\/Chevrolet Cruze), 1min15s753 (volta 10)
N\u00e3o completaram<\/em>
Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing\/Chevrolet Cruze), a 22 voltas
Gianluca Petecof (Full Time Sports\/Toyota Corolla), a 26 voltas
Classifica\u00e7\u00e3o do campeonato ap\u00f3s nove etapas*<\/strong>
1\u00ba – Felipe Massa, 696 pontos
2\u00ba – Felipe Baptista, 684
3\u00ba – Bruno Baptista, 661
4\u00ba – Gabriel Casagrande, 656
5\u00ba – Ricardo Zonta, 653
6\u00ba – Julio Campos, 637
7\u00ba – Dudu Barrichello, 621
8\u00ba – Daniel Serra, 560
9\u00ba – Rafael Suzuki, 543
10\u00ba – Enzo Elias, 539
11\u00ba – Rubens Barrichello, 529
12\u00ba – Thiago Camilo, 527
13\u00ba – Ricardo Maur\u00edcio, 513
14\u00ba – Felipe Fraga, 494
15\u00ba – Cesar Ramos, 477
16\u00ba – Nelson Piquet Jr., 433
17\u00ba – Gaetano Di Mauro, 429
18\u00ba – Arthur Leist, 415
19\u00ba – Lucas Foresti, 407
20\u00ba – \u00c1tila Abreu, 402
21\u00ba – Guilherme Salas, 389
22\u00ba – Cac\u00e1 Bueno, 332
23\u00ba – Gianluca Petecof, 322
24\u00ba – Zezinho Muggiati, 308
25\u00ba – Vitor Baptista, 299
26\u00ba – Allam Khodair, 281
27\u00ba – Lucas Kohl, 165
28\u00ba – Marcos Gomes, 142
29\u00ba – Gabriel Robe, 93
30\u00ba – Luan Lopes, 16
31\u00ba – Raphael Teixeira, 7
*pontua\u00e7\u00e3o extraoficial<\/em>
Calend\u00e1rio Stock Car Pro Series, temporada 2024 (atualizado):
<\/strong>25 e 26\/10 \u2013 10\u00aa etapa, El Pinar, Uruguai
23 e 24\/11 \u2013 11\u00aa etapa, Goi\u00e2nia (GO)
14 e 15\/12 \u2013 12\u00aa etapa, Super Final BRB, Interlagos (SP)<\/p>\n\n\n\n