{"id":368,"date":"2024-10-04T20:21:00","date_gmt":"2024-10-04T23:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/?p=368"},"modified":"2024-10-08T16:22:46","modified_gmt":"2024-10-08T19:22:46","slug":"arthur-pavie-vence-primeira-corrida-do-brb-formula-4-brasil-na-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/?p=368","title":{"rendered":"Arthur Pavie vence primeira corrida do BRB F\u00f3rmula 4 Brasil na Argentina"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Categoria abriu sua primeira etapa internacional com programa\u00e7\u00e3o diferente e pole position in\u00e9dita na temporada<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sexta-feira (04\/10) foi agitada para os pilotos do BRB F\u00f3rmula 4 Brasil, categoria certificada pela FIA. A programa\u00e7\u00e3o no Aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez, que abriu as atividades oficiais da quinta etapa da temporada, contou com dois treinos livres pela manh\u00e3, a classifica\u00e7\u00e3o e a Corrida 1 da rodada na parte da tarde. A prova, vencida por Arthur Pavie (TMG Racing), marcou a estreia do campeonato em circuitos fora do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco antes da prova, a sess\u00e3o classificat\u00f3ria trouxe novidade em dose dupla: Ethan Nobels se tornou o primeiro pole position de uma etapa internacional da F\u00f3rmula 4. Al\u00e9m disso, essa \u00e9 a primeira pole do piloto da Cavaleiro Sports na categoria-escola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com um tempo de 1min39s743, Nobels garantiu a posi\u00e7\u00e3o de honra para a terceira corrida do fim de semana, programada para domingo (6). Arthur Pavie, que saiu em segundo, ficou a apenas 0s172 de diferen\u00e7a. Matheus Comparatto ocupou a terceira posi\u00e7\u00e3o, seguido pelo argentino Gino Trappa, seu companheiro na Oakberry Bassani F4, enquanto Rafaela Ferreira (TMG Racing) ficou em quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstou muito feliz com essa pole. A gente come\u00e7ou muito forte e a gente sabia que seria mais equilibrado por conta da pista nova, mas est\u00e1vamos andando sempre na frente nos treinos, buscando os melhores tempos, mesmo com duas quebras. Foi muito bom.\u201d<br>A sess\u00e3o classificat\u00f3ria tamb\u00e9m definiu a ordem para a Corrida 1, que ocorreu no final da tarde. No c\u00f4mputo da segunda melhor volta de cada piloto, quem levou a melhor foi Arthur Pavie, que registrou 1min39s941, apenas 0s016 \u00e0 frente de Nobels. Matheus Comparatto partiu em terceiro, com Rafaela Ferreira em quarto e Gino Trappa fechando o top-5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Primeiros desafios na nova pista &#8211;<\/strong>&nbsp;Arthur Pavie fez uma boa largada na Corrida 1 e conseguiu manter a ponta, enquanto Ethan Nobels acompanhava seu ritmo. A largada aconteceu sem problemas, com os pilotos entendendo como os carros se comportavam nas primeiras curvas.<br>Por estar emborrachada e ser uma pista com caracter\u00edsticas cl\u00e1ssicas, com diversos pontos de brita, o circuito argentino acabou apresentando um desafio maior para os pilotos nesse primeiro contato. Ainda na primeira volta, Lucca Zucchini e Pep\u00ea Souza acabaram se envolvendo em um incidente, enquanto Rafaela Ferreira saiu da pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com menos de dez minutos de prova, Alvaro Cho, que largou no fim do grid ap\u00f3s uma puni\u00e7\u00e3o, j\u00e1 estava na quarta posi\u00e7\u00e3o. Outro destaque foi Alceu Feldmann Neto, que, partindo da pen\u00faltima coloca\u00e7\u00e3o, alcan\u00e7ou o s\u00e9timo lugar na quinta volta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na metade da corrida e mais acostumado com a pista, Pavie conseguiu abrir uma dist\u00e2ncia segura na lideran\u00e7a e seguiu para receber a bandeirada e se tornar o primeiro vencedor de uma prova internacional da categoria-escola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nobels garantiu a segunda posi\u00e7\u00e3o, destacando-se como o melhor entre os rookies, enquanto Comparatto fechou o p\u00f3dio, mantendo a ponta da tabela de pontos da temporada. Alvaro Cho terminou em quarto, em busca de se manter na vice-lideran\u00e7a do campeonato, e Ciro Sobral completou a prova na quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEu estava um pouco apreensivo. N\u00e3o sab\u00edamos se tinha \u00f3leo no come\u00e7o da pista e eu seria o primeiro a descobrir, largando na pole. Felizmente, deu tudo certo e eu consegui estabelecer um bom ritmo para a prova. O desgaste f\u00edsico nessa pista \u00e9 grande, mas foi um \u00f3timo resultado\u201d, comentou Pavie, que venceu sua segunda corrida na temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mais corridas pela frente &#8211;<\/strong>&nbsp;O fim de semana da F-4 Brasil ainda n\u00e3o acabou. A categoria, que \u00e9 abastecida pela Gasolina Podium Petrobras e roda com motores Abarth, disputa no s\u00e1bado a segunda prova em Buenos Aires, com Alceu Feldmann Neto, da Cavaleiro Sports, puxando a fila, uma vez que o grid \u00e9 definido pela invers\u00e3o dos oito primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, a F-4 Brasil \u00e9 uma das categorias a integrar o Festival Sul-Americano de Velocidade, que tamb\u00e9m conta com Stock Car Pro Series, TCR Brasil Banco BRB, TC2000, F\u00f3rmula Nacional, Fiat Competizione e TCR South America Banco BRB acelerando neste final de semana.<br>A temporada 2024 do BRB F\u00f3rmula 4 Brasil tem transmiss\u00e3o ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube, BandSports, Motorsport.tv Brasil no YouTube, Portal High Speed Channel e tamb\u00e9m pelo canal Parc Ferm\u00e9 TV, com narra\u00e7\u00e3o em italiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>BRB F\u00f3rmula 4 Brasil, etapa 5, Buenos Aires<\/strong><br><strong>Resultado Corrida 1, top-10<\/strong><br>1\u00ba &#8211; Arthur Pavie #88 &#8211; TMG Racing, 19 voltas em 31min47s488<br>2\u00ba &#8211; Ethan Nobels #12 &#8211; Cavaleiro Sports, +8s191<br>3\u00ba &#8211; Matheus Comparatto #118 &#8211; Oakberry Bassani F4, +11s909<br>4\u00ba &#8211; Alvaro Cho #21 &#8211; TMG Racing, +16s636<br>5\u00ba &#8211; Ciro Sobral #71 &#8211; TMG Racing, +18s857<br>6\u00ba &#8211; Rog\u00e9rio Grotta #7 &#8211; Cavaleiro Sports, +21s861<br>7\u00ba &#8211; Rafaela Ferreira #18 &#8211; TMG Racing, +45s013<br>8\u00ba &#8211; Alceu Feldmann Neto #01 &#8211; Cavaleiro Sports, +47s423<br>9\u00ba &#8211; Cec\u00edlia Rabelo #98 &#8211; Oakberry Bassani F4, +1min06s543<br>10\u00ba &#8211; Pep\u00ea Souza #27 &#8211; Cavaleiro Sports, +1min08s718<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grid de largada Corrida 2, top-10<\/strong><br>1\u00ba &#8211; Alceu Feldmann Neto #01 &#8211; Cavaleiro Sports<br>2\u00ba &#8211; Rafaela Ferreira #18 &#8211; TMG Racing<br>3\u00ba &#8211; Rog\u00e9rio Grotta #7 &#8211; Cavaleiro Sports<br>4\u00ba &#8211; Ciro Sobral #71 &#8211; TMG Racing<br>5\u00ba &#8211; Alvaro Cho #21 &#8211; TMG Racing<br>6\u00ba &#8211; Matheus Comparatto #118 &#8211; Oakberry Bassani F4<br>7\u00ba &#8211; Ethan Nobels #12 &#8211; Cavaleiro Sports<br>8\u00ba &#8211; Arthur Pavie #88 &#8211; TMG Racing<br>9\u00ba &#8211; Cec\u00edlia Rabelo #98 &#8211; Oakberry Bassani F4<br>10\u00ba &#8211; Pep\u00ea Souza #27 &#8211; Cavaleiro Sports<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grid de largada Corrida 3, top-10<\/strong><br>1\u00ba &#8211; Ethan Nobels #12 &#8211; Cavaleiro Sports<br>2\u00ba &#8211; Arthur Pavie #88 &#8211; TMG Racing<br>3\u00ba &#8211; Matheus Comparatto #118 &#8211; Oakberry Bassani F4<br>4\u00ba &#8211; Gino Trappa #48 &#8211; Oakberry Bassani F4<br>5\u00ba &#8211; Rafaela Ferreira #18 &#8211; TMG Racing<br>6\u00ba &#8211; Pep\u00ea Souza #27 &#8211; Cavaleiro Sports<br>7\u00ba &#8211; Lucca Zucchini #9 &#8211; Cavaleiro Sports<br>8\u00ba &#8211; Cec\u00edlia Rabelo #98 &#8211; Oakberry Bassani F4<br>9\u00ba &#8211; Ciro Sobral #71 &#8211; TMG Racing<br>10\u00ba &#8211; Rog\u00e9rio Grotta #7 &#8211; Cavaleiro Sports<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Programa\u00e7\u00e3o em Buenos Aires<\/strong><br><strong>S\u00e1bado, 5 de outubro<\/strong><br>08h00 \u2013 Fiat Competizione \u2013 Corrida 1<br>08h45 \u2013 TC2000 \u2013 Treino Livre 3<br>09h35 \u2013 Stock Car Pro Series \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o<br>10h25 \u2013 F\u00f3rmula Nacional \u2013 Corrida 1<br>11h05 \u2013 TC2000 \u2013 Treino Livre 4<br>12h15 \u2013 BRB F\u00f3rmula 4 Brasil \u2013 Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)<br>13h10 \u2013 TCR South America BRB\/TCR Brasil BRB \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o<br>14h05 \u2013 TC2000 \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o e Corrida Sprint<br>15h30 \u2013 Stock Car Pro Series \u2013 Corrida Sprint (40 minutos + 1 volta)<br>16h35 \u2013 TCR South America BRB\/TCR Brasil BRB \u2013 Corrida 1<br>17h35 \u2013 Fiat Competizione \u2013 Corrida 2<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>Domingo, 6 de outubro<\/strong><br>08h15 \u2013 BRB F\u00f3rmula 4 Brasil \u2013 Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)<br>09h05 \u2013 F\u00f3rmula Nacional \u2013 Corrida 2<br>10h20 \u2013 TCR South America BRB\/TCR Brasil BRB \u2013 Corrida 2<br>12h20 \u2013 Stock Car Pro Series \u2013 Corrida principal (40 minutos + 1 volta)<br>13h05 \u2013 TC2000 \u2013 200 Km de Buenos Aires<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Foto:<\/strong> Duda Bairros\/Vicar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Categoria abriu sua primeira etapa internacional com programa\u00e7\u00e3o diferente e pole position in\u00e9dita na temporada A sexta-feira (04\/10) foi agitada<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":369,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[13,19],"class_list":["post-368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outras","tag-brazilian-racing-press","tag-f4-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=368"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":370,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/368\/revisions\/370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}