Mais jovem campe\u00e3o da categoria superou Rafael Suzuki em 0s063 para liderar o treino livre 1 em El Pinar. Vindo de vit\u00f3ria na Argentina, Gabriel Casagrande completou o top-3 em sess\u00e3o que teve 22 pilotos no mesmo segundo<\/p>\n\n\n\n
A Stock Car Pro Series abriu nesta quinta-feira (24\/10) mais uma jornada internacional na sua hist\u00f3ria. A principal competi\u00e7\u00e3o do automobilismo brasileiro estreou no Uruguai e acelerou no Aut\u00f3dromo Victor Borrat Fabini, em El Pinar, com o primeiro treino livre visando a d\u00e9cima etapa da temporada 2024. O mais r\u00e1pido em um dia de muitas an\u00e1lises sobre o tra\u00e7ado de 3.120 metros foi Felipe Fraga (Blau Motorsport). O mais jovem vencedor e campe\u00e3o da Stock Car superou Rafael Suzuki (TMG Racing) j\u00e1 com a bandeira quadriculada para registrar 1min18s779, a volta mais r\u00e1pida do dia no circuito uruguaio, a bordo do Chevrolet Cruze #88.<\/p>\n\n\n\n
Vindo de vit\u00f3ria em Buenos Aires no come\u00e7o de outubro, Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel) foi o terceiro mais r\u00e1pido da sess\u00e3o, seguido por Gianluca Petecof (Full Time Sports), que foi o melhor posicionado entre os pilotos que aceleram com Toyota Corolla. A quinta posi\u00e7\u00e3o no treino ficou com Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports), seguido por Thiago Camilo (Ipiranga Racing) e o l\u00edder do campeonato, Felipe Massa (TMG Racing). Os multicampe\u00f5es e ex-companheiros de equipe Daniel Serra (Eurofarma RC) e Cac\u00e1 Bueno (KTF Sports) registraram o mesmo tempo \u2014 1min19s271 \u2014 e finalizaram em oitavo e nono, respectivamente. Colega de time de Felipe Fraga, o experiente Allam Khodair foi o d\u00e9cimo nesta tarde.<\/p>\n\n\n\n
A sess\u00e3o novamente mostrou a faceta do equil\u00edbrio e da competitividade da Stock Car. Exatos 0s999 separaram o mais r\u00e1pido do treino do 22\u00ba colocado, em cen\u00e1rio que traz perspectiva de uma classifica\u00e7\u00e3o muito equilibrada e definida nos detalhes em El Pinar. Com c\u00e9u nublado e 20\u00baC de temperatura ambiente, os pilotos voltaram \u00e0 pista \u00e0s 13h30 para o primeiro treino livre. Ricardo Maur\u00edcio, Gaetano Di Mauro, Lucas Foresti, Felipe Massa e Felipe Baptista chegaram a ocupar a ponta durante a sess\u00e3o para o Grupo 1. Ao fim de 30 minutos de atividade, o mais r\u00e1pido foi Di Mauro, que registrou 1min19s157 com o Chevrolet Cruze #11 da Cavaleiro Sports. O tempo de Gaetano foi somente 0s060 mais r\u00e1pido que Massa, segundo colocado. Todos os 12 competidores andaram dentro do mesmo segundo. Allam Khodair foi o terceiro mais r\u00e1pido, seguido por Arthur Leist e Julio Campos.<\/p>\n\n\n\n Entre os pilotos do segundo grupo a ir \u00e0 pista, quem come\u00e7ou melhor foi Felipe Fraga, que logo se posicionou entre os dez mais r\u00e1pidos no geral, assim como Suzuki, que minutos depois avan\u00e7ou para a quarta coloca\u00e7\u00e3o da tabela de tempos.<\/p>\n\n\n\n Perto do fim do treino, Suzuki reafirmou sua for\u00e7a e experi\u00eancia em El Pinar e assumiu a lideran\u00e7a. Mas j\u00e1 com a bandeira quadriculada, Fraga virou tempo 0s063 que o carro #8 e fechou o dia como o mais r\u00e1pido no Uruguai. Gabriel Casagrande concluiu a sess\u00e3o como o terceiro, seguido por Gianluca Petecof. Melhor do grupo 1, Gaetano Di Mauro concluiu o treino no top-5. \u201cClaro, voc\u00ea ama a pista quando se \u00e9 P1 [risos]. Mas, na verdade, gostei muito. Primeiro porque gosto sempre de andar em um circuito novo, o que \u00e9 um desafio para todo mundo. N\u00e3o temos muitos treinos, ent\u00e3o temos duas, tr\u00eas oportunidades de sair dos boxes e temos de nos virar. \u00c9 um tra\u00e7ado que lembra Curvelo, em Minas Gerais: tem muitas curvas em sequ\u00eancia, n\u00e3o d\u00e1 tempo para pensar muito, mas achei muito divertida e muito legal\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n \u201cQuando se trata de uma pista nova, a gente busca andar muito para aprender o tra\u00e7ado. O carro est\u00e1 bacana at\u00e9 agora, mas amanh\u00e3 a pista vai melhorar mais. Muita gente andando com pneus novos, ent\u00e3o vamos ter de fazer nosso fim de semana. Mas sa\u00edmos dos boxes com um carro j\u00e1 muito bom, mesmo no come\u00e7o, quando o asfalto estava com muita areia. Estou me divertindo muito e acho que j\u00e1 \u00e9 o terceiro fim de semana que o carro vem com performance boa, embora as coisas n\u00e3o tenham se encaixado muito. Mas tomara que, desta vez, possamos fazer um bom fim de semana\u201d, complementou Fraga.<\/p>\n\n\n\n Mais r\u00e1pido do primeiro grupo, Di Mauro tamb\u00e9m aprovou El Pinar. \u201cGostei bastante. Como venho do kart, percebo que os kart\u00f3dromos t\u00eam um estilo meio parecido com o que vemos aqui. \u00c9 uma pista com mais ondula\u00e7\u00f5es, curva atr\u00e1s de curva. Me adaptei bem r\u00e1pido e curti muito. Por ser um tra\u00e7ado diferente para todo mundo, \u00e9 preciso se acostumar r\u00e1pido. Nosso carro parece bem competitivo. Vamos ver se conseguimos evoluir mais um pouquinho para tentar disputar a pole e, quem sabe, uma vit\u00f3ria\u201d, salientou o piloto da Cavaleiro. A invers\u00e3o dos 12 primeiros colocados da classifica\u00e7\u00e3o vai determinar o grid de largada da corrida sprint, que ter\u00e1 in\u00edcio na manh\u00e3 de s\u00e1bado, \u00e0s 9h, com 30 minutos mais uma volta de dura\u00e7\u00e3o. Nesta disputa, Felipe Baptista (Crown Racing) e Julio Campos (Pole Motorsport) ter\u00e3o de partir do fim da fila por conta de puni\u00e7\u00f5es aplicadas na etapa de Buenos Aires, no come\u00e7o de outubro.<\/p>\n\n\n\n \u00c0s 11h30 ser\u00e1 realizada a visita\u00e7\u00e3o aos boxes, um dos momentos mais aguardados do fim de semana, quando os f\u00e3s t\u00eam a oportunidade direta de interagir com grandes nomes do automobilismo sul-americano e mundial. A rodada do Uruguai ser\u00e1 completada \u00e0s 13h40 com a corrida principal, de 50 minutos de dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n A Stock Car Pro Series \u00e9 transmitida ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band (TV aberta), SporTV e BandSports (canais por assinatura), Motorsport.tv \u2014 atingindo mais de 170 pa\u00edses em cinco idiomas diferentes a cada etapa \u2014, Motorsport.tv Brasil no YouTube, MAVTV Brasil Motorsports Network e MAVTV Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n\n\n\n
Abertura dos trabalhos \u2014<\/strong> A Stock Car Pro Series abriu oficialmente a programa\u00e7\u00e3o da sua estreia no Uruguai na manh\u00e3 desta quinta-feira com a realiza\u00e7\u00e3o do shakedown em El Pinar. Divididos em dois grupos, os pilotos foram \u00e0 pista completar as primeiras voltas no circuito de 3.120 metros de extens\u00e3o. O melhor do primeiro grupo foi Dudu Barrichello, que virou 1min19s627 em sua melhor passagem. Por\u00e9m, o mais r\u00e1pido do shakedown foi Rafael Suzuki, com o tempo de 1min19s044, 0s058 de vantagem para Thiago Camilo. Vindo de poles nas duas \u00faltimas etapas (Velopark e Buenos Aires), o piloto da TMG Racing tem no seu hist\u00f3rico experi\u00eancias recentes no tra\u00e7ado uruguaio correndo pelo TCR South America Banco BRB.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDivertida e muito legal\u201d \u2014<\/strong> Para a ampla maioria dos pilotos, correr em El Pinar tem sido uma experi\u00eancia in\u00e9dita na carreira. Uma das caracter\u00edsticas mais peculiares \u00e9 a presen\u00e7a da areia na pista por conta da proximidade com a praia. Felipe Fraga gostou do tra\u00e7ado uruguaio na sua primeira impress\u00e3o ap\u00f3s liderar os trabalhos do dia.<\/p>\n\n\n\n
Fim de semana especial \u2014<\/strong> A principal categoria do automobilismo brasileiro volta \u00e0 pista em El Pinar nesta manh\u00e3 de sexta-feira com o segundo treino livre, a partir de 10h. Pouco depois, \u00e0s 14h05, acontece a sess\u00e3o classificat\u00f3ria que vai definir o grid das corridas principal e sprint pela d\u00e9cima etapa da temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n