{"id":415,"date":"2024-11-03T13:44:00","date_gmt":"2024-11-03T16:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/?p=415"},"modified":"2024-11-05T17:39:01","modified_gmt":"2024-11-05T20:39:01","slug":"com-vitorias-de-comparatto-e-cho-f-4-brasil-encerra-etapa-em-conjunto-com-a-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/?p=415","title":{"rendered":"Com vit\u00f3rias de Comparatto e Cho, F-4 Brasil encerra etapa em conjunto com a F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Categoria-escola realizou duas de suas tr\u00eas corridas em fim de semana chuvoso em Interlagos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sexta etapa do BRB F\u00f3rmula 4 Brasil, realizada neste fim de semana como programa\u00e7\u00e3o do Grande Pr\u00eamio de S\u00e3o Paulo de F\u00f3rmula 1, finalizou hoje (03\/11), com vit\u00f3rias dos l\u00edderes do campeonato, Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4) e Alvaro Cho (TMG Racing) nas Corridas 1 e 3, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Corrida 2 n\u00e3o foi disputada devido \u00e0 tempestade que atingiu o Aut\u00f3dromo de Interlagos na tarde de s\u00e1bado. A intensidade causou muitos transtornos, for\u00e7ando membros das equipes da F\u00f3rmula 1 a se abrigarem dentro dos boxes ou nos escrit\u00f3rios localizados nos fundos daquela \u00e1rea de trabalho. Foi o mesmo caso das equipes da F\u00f3rmula 4, que est\u00e3o concentradas em instala\u00e7\u00f5es montadas perto da Curva do Sol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Prova do s\u00e1bado &#8211;<\/strong>&nbsp;A categoria-escola certificada pela FIA p\u00f4de disputar a primeira prova em \u00f3timas condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. Ethan Nobels (Cavaleiro Sports), que largou na pole position, come\u00e7ou bem, mas logo foi superado por Pep\u00ea Souza (Cavaleiro Sports), que assumiu a lideran\u00e7a. Por\u00e9m, na primeira volta, Nobels recuperou a posi\u00e7\u00e3o, mantendo o grid extremamente competitivo, com todos os pilotos disputando cada cent\u00edmetro da pista.<br>Alvaro Cho (TMG Racing) conseguiu alcan\u00e7ar Nobels algumas voltas depois, e os dois duelaram lado a lado por praticamente metade de uma volta. Contudo, um toque entre eles danificou os carros, levando \u00e0 ativa\u00e7\u00e3o da bandeira amarela e \u00e0 entrada do safety car.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na relargada, Pep\u00ea Souza retomou a lideran\u00e7a, enquanto o pelot\u00e3o se distanciava um pouco. Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4), atual l\u00edder do campeonato, apareceu em terceiro lugar e rapidamente ultrapassou Rog\u00e9rio Grotta (Cavaleiro Sports), partindo em busca da vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na metade da prova, Arthur Pavie (TMG Racing) sofreu danos no bico de seu carro durante uma disputa na parte de tr\u00e1s do grid. Nesse meio tempo, Comparatto se aproximou de Pep\u00ea, conseguindo a ultrapassagem e assumindo a lideran\u00e7a, abrindo vantagem.<br>A corrida terminou com a vit\u00f3ria de Comparatto, sua quarta na temporada de 2024. Pep\u00ea Souza conquistou seu primeiro p\u00f3dio, e o argentino Gino Trappa (Oakberry Bassani F4) completou o p\u00f3dio em terceiro lugar. Com esse resultado, Comparatto ampliou sua vantagem sobre Alvaro Cho no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi muito bom voltar a vencer, principalmente aqui em Interlagos, nessa etapa t\u00e3o especial para n\u00f3s da F4. Claro que os problemas que o Nobels e o Comparatto tiveram acabaram me favorecendo, mas foi uma corrida bem intensa e consegui encontrar o ritmo certo para fechar a corrida com a vit\u00f3ria\u201d, disse Comparatto, que se tornou o piloto com mais vit\u00f3rias na categoria, somando oito no total.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pep\u00ea Souza celebrou o primeiro p\u00f3dio na F-4 Brasil: \u201cEstou muito feliz com o resultado. Tivemos muitos altos e baixos at\u00e9 aqui, sempre aprendendo e evoluindo. Fizemos uma classifica\u00e7\u00e3o boa e conseguimos manter o ritmo na corrida, conquistando a vit\u00f3ria rookie e o primeiro p\u00f3dio. Estar correndo com a F\u00f3rmula 1 \u00e9 muito legal!\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Chuva e pista escorregadia &#8211;<\/strong>&nbsp;A Corrida 3 ocorreu na manh\u00e3 de domingo sob chuva intensa e com a pista extremamente molhada. A largada foi dada com os carros sendo guiados pelo safety car, devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es adversas, o que resultou em alguns minutos sem ultrapassagens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 17 minutos restantes, a bandeira verde foi acionada, permitindo que Alvaro Cho realizasse uma ultrapassagem sobre Ethan Nobels. No entanto, o safety car voltou \u00e0 pista ap\u00f3s Ciro Sobral, Gino Trappa e Cec\u00edlia Rabelo sa\u00edrem do tra\u00e7ado. A piloto da Oakberry Bassani F4 colidiu com uma barreira, mas felizmente saiu do carro sem grandes problemas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A prova foi retomada com sete minutos no rel\u00f3gio. Apesar da pista ainda estar muito molhada, os pilotos conseguiram uma relargada limpa, mantendo suas posi\u00e7\u00f5es. Em sua tentativa de segurar a terceira coloca\u00e7\u00e3o, Comparatto acabou saindo da pista, cedendo a posi\u00e7\u00e3o para Pep\u00ea Souza, mas conseguiu se manter na corrida em quarto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A volta final trouxe uma disputa eletrizante entre Alvaro Cho e Ethan Nobels. O piloto da Cavaleiro Sports se aproximou do l\u00edder, mas \u00c1lvaro conseguiu defender sua posi\u00e7\u00e3o, conquistando assim sua quarta vit\u00f3ria do ano, empatando com Matheus Comparatto, que foi desclassificado da corrida por irregularidades t\u00e9cnicas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi muito bom vencer aqui hoje. Mesmo com a dificuldade da chuva, fizemos uma boa corrida e garantimos a vit\u00f3ria. Al\u00e9m de poder ver a F\u00f3rmula 1, foi muito emocionante ver o carro do Ayrton Senna andando logo depois da minha vit\u00f3ria\u201d, disse Alvaro, se referindo \u00e0s voltas que Lewis Hamilton deu no tra\u00e7ado paulista com o MP4\/5B, carro que deu o t\u00edtulo ao tricampe\u00e3o em 1990.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Duas etapas pela frente &#8211;<\/strong>&nbsp;A pr\u00f3xima parada do BRB F\u00f3rmula 4 Brasil, categoria que utiliza motores Abarth e Gasolina Podium Petrobras, ser\u00e1 a s\u00e9tima e pen\u00faltima etapa em Goi\u00e2nia, entre 22 e 24 de novembro. Al\u00e9m disso, a categoria vai disputar sua rodada final novamente em Interlagos, entre 13 e 15 de dezembro. A organiza\u00e7\u00e3o da categoria informar\u00e1 em breve a possibilidade de reposi\u00e7\u00e3o da Corrida 2, n\u00e3o disputada nesta etapa em fun\u00e7\u00e3o da chuva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>BRB F\u00f3rmula 4 Brasil<\/strong><br><strong>Resultado Corrida 1<\/strong><br>1\u00ba &#8211; Matheus Comparatto #118 &#8211; Oakberry Bassani F4, 19 voltas em 31min38s632<br>2\u00ba &#8211; Pep\u00ea Souza #27 &#8211; Cavaleiro Sports, +1s138<br>3\u00ba &#8211; Gino Trappa #48 &#8211; Oakberry Bassani F4, +1s795<br>4\u00ba &#8211; Rog\u00e9rio Grotta #7 &#8211; Cavaleiro Sports, +6s602<br>5\u00ba &#8211; Filippo Fiorentino #37 &#8211; TMG Racing, +15s862<br>6\u00ba &#8211; Alvaro Cho #21 &#8211; TMG Racing, +16s411<br>7\u00ba &#8211; Rafaela Ferreira #18 &#8211; TMG Racing, +19s073<br>8\u00ba &#8211; Lucca Zucchini #9 &#8211; Cavaleiro Sports, +25s882<br>9\u00ba &#8211; Ciro Sobral #71 &#8211; TMG Racing, +28s007<br>10\u00ba &#8211; Celo Hahn #00 &#8211; TMG Racing, +29s637<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>N\u00e3o completaram<\/strong><br>Ethan Nobels #12 &#8211; Cavaleiro Sports<br>Arthur Pavie, TMG Racing<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>BRB F\u00f3rmula 4 Brasil<\/strong><br><strong>Resultado Corrida 3<\/strong><br>1\u00ba &#8211; Alvaro Cho #21 &#8211; TMG Racing, 10 voltas em 23min37s366<br>2\u00ba &#8211; Ethan Nobels #12 &#8211; Cavaleiro Sports, +0s797<br>3\u00ba &#8211; Arthur Pavie #88 &#8211; TMG Racing, +5s558<br>4\u00ba &#8211; Lucca Zucchini #9 &#8211; Cavaleiro Sports, +7s749<br>5\u00ba &#8211; Filippo Fiorentino #37 &#8211; TMG Racing, +8s599<br>6\u00ba &#8211; Rog\u00e9rio Grotta #7 &#8211; Cavaleiro Sports, +14s938<br>7\u00ba &#8211; Rafaela Ferreira #18 &#8211; TMG Racing, +15s078<br>8\u00ba &#8211; Pep\u00ea Souza #27 &#8211; Cavaleiro Sports, +23s373<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>N\u00e3o completaram<\/strong><br>Ciro Sobral #71 &#8211; TMG Racing<br>Gino Trappa #48 &#8211; Oakberry Bassani F4<br>Cec\u00edlia Rabelo #98 &#8211; Oakberry Bassani F4<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>N\u00e3o largou<\/strong><br>Celo Hahn #00 &#8211; TMG Racing<strong>Foto:<\/strong> Duda Bairros\/Vicar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Categoria-escola realizou duas de suas tr\u00eas corridas em fim de semana chuvoso em Interlagos A sexta etapa do BRB F\u00f3rmula<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":416,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[13,19],"class_list":["post-415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outras","tag-brazilian-racing-press","tag-f4-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=415"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":417,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/415\/revisions\/417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}