{"id":469,"date":"2024-11-17T20:35:00","date_gmt":"2024-11-17T23:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/?p=469"},"modified":"2024-11-21T14:39:09","modified_gmt":"2024-11-21T17:39:09","slug":"bia-figueiredo-faz-historia-e-e-primeira-mulher-campea-na-copa-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/?p=469","title":{"rendered":"Bia Figueiredo faz hist\u00f3ria e \u00e9 primeira mulher campe\u00e3 na Copa Truck"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com vit\u00f3ria e segundo lugar neste domingo, em Curvelo, paulista da ASG Motorsport n\u00e3o pode mais ser alcan\u00e7ada matematicamente mesmo com os descartes aplicados e com uma etapa ainda a ser disputada<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acostumada a escrever seu nome na hist\u00f3ria do automobilismo brasileiro, Bia Figueiredo alcan\u00e7ou mais um feito na sua trajet\u00f3ria nas pistas na tarde deste domingo (17). A paulista de 39 anos conquistou, com uma etapa de antecipa\u00e7\u00e3o, o t\u00edtulo da Copa Truck na categoria Super Truck Elite, no seu segundo ano correndo de caminh\u00e3o. Com o Mercedes-Benz da ASG Motorsport, a competidora terminou em segundo lugar na primeira prova da oitava e pen\u00faltima etapa do campeonato, no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), e confirmou o t\u00edtulo com o triunfo na Corrida 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com os resultados deste domingo, j\u00e1 aplicados os descartes dos dois piores resultados de cada piloto ao t\u00e9rmino da etapa, Bia chegou a 261 pontos e n\u00e3o pode mais ser alcan\u00e7ada, chegando a 64 tentos de vantagem para Pedro Perdoncini com 45 ainda em disputa na rodada final, no m\u00eas de dezembro, em Goi\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bia Figueiredo conquistou o t\u00edtulo sendo rainha em praticamente toda a temporada na Super Truck Elite. Os n\u00fameros provam o sucesso do trabalho da paulista e de uma equipe toda feminina dentro da estrutura da ASG, com lideran\u00e7a da renomada engenheira Rachel Loh: na pista, Bia faturou sete vit\u00f3rias e cinco poles em 16 corridas disputadas at\u00e9 agora na temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFizemos nosso melhor fim de semana do ano, com pole position, vit\u00f3ria e segundo lugar. O sentimento \u00e9 de enorme gratid\u00e3o por estar aqui na Copa Truck, por ter sido escolhida pela Mercedes-Benz e a ASG Motorsport. Ano passado j\u00e1 disputei o t\u00edtulo e nesta temporada consegui fazer um campeonato dominante, com poles e vit\u00f3rias. Na minha carreira, tudo foi muito dif\u00edcil, ent\u00e3o achei at\u00e9 um pouco estranho, mas deu tudo muito certo. Agora \u00e9 s\u00f3 comemorar, e vou celebrar at\u00e9 o ano que vem, quando chegar na Pro. Fica a minha homenagem \u00e0s mulheres pilotos, engenheiras&#8230; acredite em voc\u00ea, trabalhe muito. Acredite nos seus sonhos e vamos pra cima\u201d, vibrou a campe\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O feito hist\u00f3rico veio na sequ\u00eancia de um grande momento para a Copa Truck, que registrou n\u00famero recorde de caminh\u00f5es no grid: 37, sendo 19 da Super Truck Pro e outros 18 da Elite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>PP no topo \u2014<\/strong>&nbsp;Com 25\u00baC de temperatura ambiente, a Elite partiu para a primeira prova da etapa com Bia na pole e Pedro Paulo Fernandes no complemento da primeira fila. Foi uma volta inaugural bem agitada e que teve mudan\u00e7a na lideran\u00e7a: PP deixou o Mercedes-Benz #111 para tr\u00e1s e tomou a dianteira no Circuito dos Cristais, seguido por Diogo Moscato, Pedro Perdoncini e M\u00e1rcio Giordano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ent\u00e3o vice-l\u00edder do campeonato, Rodrigo Taborda enfrentou problemas no seu caminh\u00e3o Volvo e teve de parar nos boxes, abandonou e deu adeus \u00e0s chances de t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi uma corrida bastante limpa, que teve a confirma\u00e7\u00e3o da vit\u00f3ria de PP Fernandes, a sua quarta do ano. Bia pontuou bem com o segundo lugar e Diogo Moscato foi o terceiro. Pedro Perdoncini chegou em quarto e M\u00e1rcio Giordano foi o quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A consagra\u00e7\u00e3o de Bia \u2014<\/strong>&nbsp;A invers\u00e3o do grid em rela\u00e7\u00e3o aos oito primeiros da primeira prova colocou Leo Rufino na ponta do grid da corrida que concluiu a etapa, tendo ao seu lado Kleber Eletric na fila de abertura, enquanto Hugo Cibien e M\u00e1rcio Giordano sa\u00edram em terceiro e quarto, respectivamente. Perdoncini saiu em quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A prova foi bastante agitada e de in\u00fameras batalhas: uma delas valeu a lideran\u00e7a e envolveu Rufino e Cibien. Minutos depois, Kleber Eletric assumiu o primeiro lugar, trazendo Bia Figueiredo a reboque. Mas o Scania #70 apresentou problemas e fez Eletric perder a chance de vencer pela primeira vez. Bia assumiu a ponta no momento em que o safety truck foi acionado, a quatro minutos para o fim da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi no topo do p\u00f3dio, com vit\u00f3ria e maior pontuadora em Curvelo, que Bia Figueiredo confirmou a conquista do t\u00edtulo da Super Truck Elite. Com uma etapa de antecipa\u00e7\u00e3o, a paulista foi consagrada com o sucesso de uma opera\u00e7\u00e3o totalmente feminina. Novamente, a piloto que \u00e9 a \u00fanica mulher brasileira a correr as 500 Milhas de Indian\u00e1polis, escreveu seu nome na hist\u00f3ria do automobilismo brasileiro como a primeira campe\u00e3 na Copa Truck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nona e \u00faltima etapa da temporada da Copa Truck ser\u00e1 disputada entre os dias 7 e 8 de dezembro e ter\u00e1 lugar no Aut\u00f3dromo Internacional de Goi\u00e2nia Ayrton Senna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Copa Truck, temporada 2024, Super Truck Elite<br>Etapa 8, Circuito dos Cristais, Curvelo (MG)<br>Corrida 1, resultado final<\/strong><br>1\u00ba &#8211; Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport\/Mercedes-Benz), 15 voltas em 28min20s371<br>2\u00ba &#8211; Bia Figueiredo (ASG Motorsport\/Mercedes-Benz), a 14s063<br>3\u00ba &#8211; Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli\/Iveco), a 20s690<br>4\u00ba &#8211; Pedro Perdoncini (ASG Motorsport\/Mercedes-Benz), a 33s153<br>5\u00ba &#8211; M\u00e1rcio Giordano (ASG Motorsport\/Mercedes-Benz), a 33s217<br>6\u00ba &#8211; Hugo Cibien (Vannucci Racing\/Volvo), a 44s851<br>7\u00ba &#8211; Kleber Eletric (GT-Oil Eletric Truck\/Scania), a 49s082<br>8\u00ba &#8211; Leo Rufino (Tiger Team Race\/Mercedes-Benz), a 50s945<br>9\u00ba &#8211; Daniel Kelemen (D+ Motorsport\/Mercedes-Benz), a 54s372<br>10\u00ba &#8211; Vin\u00edcius Palma (R9 Competi\u00e7\u00f5es\/Volkswagen), a 1min02s074<br>11\u00ba &#8211; Ricardo Alvarez (Tiger Team Race\/Mercedes-Benz), a 1min06s097<br>12\u00ba &#8211; Lucas Bornemann (Tiger Team Race\/Mercedes-Benz), a 1min06s918<br>13\u00ba &#8211; Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing\/Iveco), a 1min11s118<br>14\u00ba &#8211; Juca Bala (PP Motorsport\/Mercedes-Benz), a 1min22s818<br>15\u00ba &#8211; Jos\u00e9 Augusto Dias (R9 Competi\u00e7\u00f5es\/Volkswagen), a 4 voltas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>N\u00e3o completaram<\/em><br>Rodrigo Taborda (Vanucci Racing\/Volvo), a 11 voltas<br>Gustavo Teixeira (GT-Oil Eletric Truck\/Scania), a 12 voltas<br><br><strong>Corrida 2, resultado final<\/strong><br>1\u00ba &#8211; Bia Figueiredo (ASG Motorsport\/Mercedes-Benz), 8 voltas em 22min50s368<br>2\u00ba &#8211; Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport\/Mercedes-Benz), a 0s477<br>3\u00ba &#8211; Pedro Perdoncini (ASG Motorsport\/Mercedes-Benz), a 1s565<br>4\u00ba &#8211; Lucas Bornemann (Tiger Team Race\/Mercedes-Benz), a 4s952<br>5\u00ba &#8211; Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli\/Iveco), a 7s275<br>6\u00ba &#8211; Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing\/Iveco), a 13s659<br>7\u00ba &#8211; Hugo Cibien (Vannucci Racing\/Volvo), a 16s521<br>8\u00ba &#8211; Ricardo Alvarez (Tiger Team Race\/Mercedes-Benz), a 16s688<br>9\u00ba &#8211; Vin\u00edcius Palma (R9 Competi\u00e7\u00f5es\/Volkswagen), a 18s188<br>10\u00ba &#8211; Juca Bala (PP Motorsport\/Mercedes-Benz), a 20s443<br>11\u00ba &#8211; M\u00e1rcio Giordano (ASG Motorsport\/Mercedes-Benz), a 21s020<br>12\u00ba &#8211; Leo Rufino (Tiger Team Race\/Mercedes-Benz), a 23s882<br>13\u00ba &#8211; Jos\u00e9 Augusto Dias (R9 Competi\u00e7\u00f5es\/Volkswagen), a 2 voltas<br><br><em>N\u00e3o completou<\/em><br>Kleber Eletric (GT-Oil Eletric Truck\/Scania), a 4 voltas<br><br><strong>Classifica\u00e7\u00e3o do campeonato*<\/strong><br>1\u00ba &#8211; Bia Figueiredo, 261 pontos<br>2\u00ba &#8211; Pedro Perdoncini, 197<br>3\u00ba &#8211; PP Fernandes, 189<br>4\u00ba &#8211; Rodrigo Taborda, 182<br>5\u00ba &#8211; Lucas Bornemann, 173<br>6\u00ba &#8211; Djalma Pivetta, 169<br>7\u00ba &#8211; M\u00e1rcio Giordano, 147<br>8\u00ba &#8211; Ricardo Alvarez, 145<br>9\u00ba &#8211; Leo Rufino, 136<br>10\u00ba &#8211; Daniel Kelemen, 132<br>11\u00ba &#8211; Jos\u00e9 Augusto Dias, 128<br>12\u00ba &#8211; Maicon Roncen, 95<br>13\u00ba &#8211; Hugo Cibien, 92<br>14\u00ba &#8211; Kleber Eletric, 86<br>15\u00ba &#8211; Juca Bala, 80<br>16\u00ba &#8211; Diogo Moscato, 60<br>17\u00ba &#8211; Hiro Yano, 49<br>18\u00ba &#8211; Glauco Barros, 42<br>19\u00ba &#8211; Vin\u00edcius Palma, 17<br>20\u00ba &#8211; Gustavo Teixeira, 10<br><em>*pontua\u00e7\u00e3o extraoficial<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Foto:<\/strong> D\u00e9cio Bertani Jr.\/Brazilian Racing Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com vit\u00f3ria e segundo lugar neste domingo, em Curvelo, paulista da ASG Motorsport n\u00e3o pode mais ser alcan\u00e7ada matematicamente mesmo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[13,15],"class_list":["post-469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-copa-truck","tag-brazilian-racing-press","tag-copa-truck"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=469"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":471,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/469\/revisions\/471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}