A F\u00f3rmula E tem o orgulho de anunciar que a Maserati se comprometeu com mais quatro anos no Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E da ABB FIA como fabricante, garantindo sua participa\u00e7\u00e3o na t\u00e3o esperada era GEN4. Esta decis\u00e3o hist\u00f3rica garante que os carros com motor Stellantis permane\u00e7am no grid da F\u00f3rmula E at\u00e9 a 16\u00aa temporada (2029\/30).<\/p>\n\n\n\n
Com um rico legado de mais de uma d\u00e9cada, a Stellantis Motorsport tem estado na vanguarda do desenvolvimento de motoriza\u00e7\u00f5es de ponta e de alta efici\u00eancia para as equipas de F\u00f3rmula E DS PENSKE e Maserati MSG Racing em todo o GEN3 e na era GEN3 Evo. O envolvimento cont\u00ednuo da Maserati no GEN4 refor\u00e7a sua dedica\u00e7\u00e3o em alavancar a F\u00f3rmula E como uma plataforma para o avan\u00e7o de tecnologias el\u00e9tricas relevantes para a estrada, garantindo que o campeonato continue sendo um campo de provas para inova\u00e7\u00e3o e desempenho sustent\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
Mais detalhes sobre os compromissos das marcas Stellantis com a era GEN4 ser\u00e3o anunciados oportunamente, \u00e0 medida que a F\u00f3rmula E continua a atrair fabricantes de classe mundial comprometidos em moldar o futuro da mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n
MASERATI NA F\u00d3RMULA E<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde que ingressou na F\u00f3rmula E como Maserati MSG Racing na 9\u00aa temporada, a equipe sediada em Modena j\u00e1 se estabeleceu como uma for\u00e7a formid\u00e1vel no campeonato. Seu impressionante hist\u00f3rico nos \u00faltimos dois anos inclui 6 p\u00f3dios, duas poles positions e duas vit\u00f3rias em corridas.<\/p>\n\n\n\n A F\u00f3rmula E \u00e9 uma escolha natural para o fabricante, como o ep\u00edtome de seu compromisso em fornecer solu\u00e7\u00f5es de EV de ponta para clientes em todo o mundo. \u00c9 uma plataforma competitiva para testar e desenvolver novas tecnologias.<\/p>\n\n\n\n O QUE \u00c9 GEN4?<\/strong><\/p>\n\n\n\n O GEN4 representa a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de tecnologia da F\u00f3rmula E e estreia na 13\u00aa temporada (2026\/27) com um carro novinho em folha entrando na pista. Ele promete inova\u00e7\u00f5es revolucion\u00e1rias, incluindo capacidade de regenera\u00e7\u00e3o de at\u00e9 700 kW, maior pot\u00eancia de at\u00e9 600 kW e aprimoramentos de seguran\u00e7a de ponta. Esses avan\u00e7os proporcionar\u00e3o um novo desafio din\u00e2mico para os fabricantes, ao mesmo tempo em que oferecem insights que aceleram o desenvolvimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos de rua.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 medida que a F\u00f3rmula E entra na era GEN4, os f\u00e3s podem se preparar para testemunhar os carros mais r\u00e1pidos, com maior efici\u00eancia energ\u00e9tica e tecnologicamente avan\u00e7ados da hist\u00f3ria do campeonato. Com a Maserati se tornando o quinto fabricante entre outras marcas l\u00edderes mundiais, este emocionante pr\u00f3ximo cap\u00edtulo continuar\u00e1 a estabelecer a F\u00f3rmula E como pioneira no automobilismo el\u00e9trico e um catalisador para a inova\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n\n\n\n Jeff Dodds, diretor executivo da F\u00f3rmula E:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Estamos entusiasmados em confirmar o compromisso cont\u00ednuo da Maserati com o Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E da ABB FIA, registrando-se para a era GEN4, ao lado da Stellantis Motorsport. Ambos t\u00eam sido uma parte valiosa do nosso campeonato e demonstraram desempenhos not\u00e1veis na pista, ao mesmo tempo em que impulsionam a tecnologia de ve\u00edculos el\u00e9tricos que beneficia os usu\u00e1rios comuns da estrada. Seu envolvimento cont\u00ednuo ao lado de outros OEMs globais, como Nissan, Jaguar, Porsche e Lola, \u00e9 uma prova do status da F\u00f3rmula E como uma plataforma competitiva e relevante para o futuro da mobilidade el\u00e9trica. Mal podemos esperar para ver a House of Trident continuar sua jornada com a F\u00f3rmula E e construir uma nova era de desempenho aprimorado, inova\u00e7\u00e3o e a\u00e7\u00e3o na pista.”<\/p>\n\n\n\n Santo Ficili, Diretor Executivo, Maserati:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Estamos extremamente orgulhosos de continuar nosso compromisso com uma plataforma t\u00e3o prestigiosa e inovadora como a F\u00f3rmula E. Para esta marca, o v\u00ednculo entre a pista e a estrada \u00e9 inquebr\u00e1vel e a evolu\u00e7\u00e3o dos monolugares mostra quantas possibilidades de desenvolvimento a mobilidade el\u00e9trica reserva. Continuaremos a extrair grandes desenvolvimentos das corridas do Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E da ABB FIA, para transferi-los para a nossa gama 100% el\u00e9trica que agora consiste no SUV Grecale Folgore, no ic\u00f3nico GranTurismo Folgore e no descapot\u00e1vel GranCabrio Folgore”.<\/p>\n\n\n\n Jean-Marc Finot, vice-presidente s\u00eanior da STELLANTIS Motorsport:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Estamos muito satisfeitos em anunciar o compromisso da Stellantis Motorsport com a Maserati na pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o 4 da F\u00f3rmula E. H\u00e1 mais de 10 anos que desenvolvemos motoriza\u00e7\u00f5es de alta efici\u00eancia para a DS e a Maserati e continuaremos a trabalhar nestas tecnologias relevantes para a estrada num campeonato t\u00e3o competitivo e promissor como a F\u00f3rmula E. As condi\u00e7\u00f5es de contrata\u00e7\u00e3o de outras marcas da Stellantis ser\u00e3o especificadas posteriormente”.<\/p>\n\n\n\n Marek Nawarecki, Diretor S\u00eanior de Esportes de Circuito, FIA:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Congratulamo-nos com o compromisso da Maserati com a pr\u00f3xima era do Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E da ABB FIA. Esta \u00e9 uma marca com uma longa e orgulhosa hist\u00f3ria no automobilismo e que alcan\u00e7ou muito sucesso desde que ingressou no grid na 9\u00aa temporada. Estender seu envolvimento at\u00e9 pelo menos 2030 \u2013 ao lado de Nissan, Jaguar, Porsche e Lola, com mais fabricantes ainda a serem confirmados \u2013 \u00e9 um sinal claro do valor que a Maserati retira de sua participa\u00e7\u00e3o no campeonato e da relev\u00e2ncia do roteiro t\u00e9cnico da F\u00f3rmula E. Enquanto nos preparamos para a estreia competitiva do GEN3 Evo, enquanto continuamos a trabalhar incansavelmente nos bastidores no desenvolvimento do GEN4, podemos olhar para o futuro da s\u00e9rie com muita confian\u00e7a.”<\/p>\n\n\n\n Foto:<\/strong> F\u00f3rmula E<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A F\u00f3rmula E tem o orgulho de anunciar que a Maserati se comprometeu com mais quatro anos no Campeonato Mundial<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[13,10],"class_list":["post-497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formulae","tag-brazilian-racing-press","tag-formula-e-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":499,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/497\/revisions\/499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brazilianracingpress.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}